发布时间:2023-09-05 10:33:14 | 寻车网
4月1日,比亚迪新款唐EV正式亮相。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型。据悉,新车将于4月中下旬预售,5月中旬上市,售价区间为30-35万元。
外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
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比亚迪此前在投资者电话会议中表示,2022年该企业新能源汽车销量目标最高将达到120万辆,其中纯电动车型为60万辆,插电式混动车型预期目标为50-60万辆。
我们从相关渠道获悉,在新产品规划方面,比亚迪将于2022年推出10款全新车型,包括7款海洋系列和3款王朝系列,并且目前采用混动技术的车型将全面更新为DM-i混动技术。
具体来看,比亚迪明年将推出的海洋系列包括海豹(内部代号EK,定位A级轿车)、海狮(内部代号UX,定位B级SUV)、海鸥(内部代号EQ,定位A00+级微型车);驱逐舰07(分为纯电和DM-i版,定位中大型轿车)、巡洋舰05(纯电版和DM-i版SUV)、巡洋舰07(纯电版和DM-i版)以及登陆舰07(纯电版和DM-i版MPV)
目前行业对明年新能源市场的预测是大概在450-500万辆之间,如果比亚迪实现120万辆销量,不仅意味着销量比今年翻倍,还意味着其市场占有率大概会提升至25%左右。
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