发布时间:2023-09-04 22:21:14 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4 CROSS车型的申报图,新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。
外观方面,新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单,更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体,底部蜂窝造型设计,搭配夸张的导流口,视觉效果更显霸气。
车侧线条丰富,增强侧面的层次感。尾部整体设计饱满贯穿式尾灯得以保留,灯组内部设计科技感十足。镀铬饰条及造型赋予车尾丰富的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距2765mm。轮胎方面,新车提供235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20规格的轮圈。
配置方面,新车可选装LED头灯、LED车标、前氛围灯。前视摄像头、高亮黑后视镜、车身不同色车顶、LED尾灯、全景车顶、全景天窗等。
动力方面,新车将搭载一台额定功率为150千瓦的电机,电池组采用宁德时代生产的三元锂电池组。
日前,有海外媒体捕捉到了一组第八代高尔夫GTI TCR版本的测试谍照。新车是在高尔夫GTI的基础上打造而来。新车造型方面相较于GTI更具侵略性,动力方面也将功率提升至296马力。据悉,新车将于年内正式亮相。
本次曝光的测试车基本没有任何伪装,只是前格栅、翼子板没有任何TCR的徽章出现。第八代高尔夫前保险杠上的X形雾灯被取消了,很可能GTI TCR和高尔夫R都没有这个设计。此外,前保险杠下方设置了大尺寸黑色蜂窝式进气口,使得新车外观比普通GTI更具侵略性。
从侧面看到,车尾安装了更粗的后扰流板,后包围的扩散器看起来比普通版GTI更大。侧裙下部的空气动力套件为黑色组件,但由于大部分车身都没有伪装,所以量产版车型能做调整的位置大概率也就只有这些空气动力套件了,最终新车会以什么样的风格到来,也很值得期待。
动力方面,TCR版本会将功率从普通版GTI的241马力提升至296马力,最大扭矩约为400Nm。传动方面,与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。稍显遗憾的是,新车可能不会推出手动挡版本车型。
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