奔驰EQS纯电轿车最新谍照 上海车展探馆：奔驰将展出EQA300车型

奔驰EQS纯电轿车最新谍照 将于2021年内发布

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电轿车的最新谍照，该车的定位是家族中的纯电旗舰级轿车，将于2021年内发布并上市，它的存在意义不仅是一辆纯电豪华车，未来可能还会成为奔驰S级的替代者。

相较于以往的谍照，这次的谍照可以清晰的看到车顶和车侧玻璃的样貌，为了让侧面看起来更加协调，C柱拥有小型三角窗，同时车顶后端的线条也非常圆润，圆润的车顶曲线是当前奔驰的家族式设计。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

寻车网

2021上海车展探馆：奔驰将展出EQA300车型 双电机四驱车型

 2021上海车展开幕前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了奔驰展台EQA相关信息，EQA300 4MATIC车型将展出。

奔驰EQA纯电SUV 2021年初刚刚在海外发布。新车基于MEA EVA II平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。

动力系统方面，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。

而展台上透露的EQA300 4MATIC显然是此前提到的，在中国推出的搭载前后双电机、续航里程超过500公里国产车型。在上海车展亮相也与与年初消息匹配，预计新车亮相的同时，很可能会带来EQA更多国产的最新规划。