发布时间:2023-09-04 16:15:36 | 寻车网
客观的来说,美国的汽车真的是别中国的低,因为美国的价格一眼看上去就确实低呀,其实呢他后期的消费是很高的,因为中国的价格虽然高,但是它包括的一些保保险的费用。这些费用在美国一般都是自己后期需要交的,他们的车在维修时消费也是很高的。他们会硬性增加各种配件来提高他们的附加值,而且,消费税牌照这些都是需要消费者后期自己出的。而且他们买车也特别能搞价,价格越高的车能便宜的越多。 而且美国人一般都是分期付款,因为他们其中很多都是学生,学生一般都比较独立能够我自己的能力支付起一台车。在美国在中国所谓的豪华配置变得非常普通,学生只要通过每个月的分期付款就能够拿到豪车,我觉得在中国就是最起码不可能的。而且在美国他们的二手市场是比较发达的,他们买二手车就像买食物一样,非常的普遍。假如一辆新车刚开始买的时候,这个人是10万买的,但是他开了几年5万卖出, 而且没有任何的损耗,那我买的人肯定是非常多的,二手市场的价格也拉低了美国汽车市场的价格。在美国买车的话同等的价位,我觉得在美国能够买到更高质量的车,所以说美国的价格确实是挺低的。从美国进口到中国的话, 那么会有一定的税收,在一定程度上也抬高了中国市场的车价。而且在美国买车也是非常普遍的,他们上班儿一般也都是自己开一辆私家车。基础价,分期还有二手市场的价格,导致了美国汽车市场的价格很低。而且中国人多,所以说,有种供不应求的感觉,导致了汽车在中国的价格比较高,而且很多汽车公司都是追求利润。
在美国你会发现这是一个没有车便寸步难行的国度,只要稍微离开闹市区,就可能出现连斑马线都没有的情况,所以很多学生和初到美国生活的移民都会在很短的时间内考虑买入第一辆车,同时也常常会听到有人说,在美国买车比在国内便宜很多!那么这种说法到底是不是真的?
经常会听到有人说某某车在美国只要多少万之类的言论,而事实上,当你到美国就会发现,这就和美国的iPhone只要200美元是一个意思,其中有很多的因素被有意地给忽略掉了。
美国的汽车文化和汽车工业十分的发达,这也导致美国拥有比中国汽车市场更加健全和完备的定制化服务,所以我们平常见到的在汽车这官网上面所标注的价格可都是裸车价格。
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以美国销售量最高的SUV雷克萨斯RX为例,它的裸车价格只有41,900美金,约合人民币27万,太夸张了。那么什么叫做裸车价?这根本就不是我们在中国遇到的所谓乞丐版汽车能够比的。相对于裸车,中国的乞丐版的车型,事实上已经添加了很多的舒适性配置了,而所谓的裸车顾名思义就是一个只可以跑的车,可以说什么配置都没有,像什么座椅加热、座椅通风或者是车载导航等等,舒适性的配置通通没有,更不要说和中国市场上的豪华版之类的,带有各种科技配置的车型去比了。
另外在美国标示的车价都是还没有加上税的。很多人到了美国都会有一个很不习惯的事情,那就是商品标价都是不含税的价格,以我们之前提到的雷克萨斯RX为例,就算我们什么配置都不要,单单41,900美元的价格依然是拿不下来的。美国一般的州都会有7%左右的消费税,而诸如纽约之类的地区,消费税甚至高达10%左右。这样一来你想要买下一辆雷克萨斯RX最少也要44,833美元,那就已经接近30万元人民币了。
除此之外,买车可不是你想要什么车型经销商就卖什么车型的,几乎没有经销商会销售官网上的裸车,而即使你退而求其次,选择经销商推出的最基本的车型买下来,也已经差不多35万元人民币了,而RX在中国卖多少?41万起步,还不算经销商给的现金优惠,所以说中国近些年因为降低关税、规范市场以及发展合资车型,很多汽车的价格已经可以和美国市场比较了,有部分豪华车甚至比美国市场还要便宜,所以那些指望去美国买便宜车的朋友们, sorry,你们要disappoint it了。
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