汽车电源故障有哪些 汽车电源系统常见故障及解决方法

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汽车电源系统常见故障及解决方法

一、
电源系统常见故障诊断分析
1?
蓄电池亏电故障诊断分析
(1)
故障现象?
蓄电池经常亏电，启动无力。?
(2)
故障原因?
①
蓄电池自身故障；②
发电机不发电；③
线路有导线擦破搭铁处；④
线路连接点锈蚀或污染。
(3)
故障诊断?
在使用中出现蓄电池亏电，首先要排除蓄电池自身和发电机不发电故障。发电机不发电可通过仪表板上的充电指示灯判断。在发动机运转时，电源充电指示灯亮，说明发电机不发电。
线路连接点，特别是蓄电池接线柱，要定期清洁，且保持连接可靠。这些方面都检修过以后，蓄电池还出现亏电，可怀疑线路中有搭铁短路放电处。在蓄电池正常的条件下，短路放电故障的诊断方法

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汽车电源系统常见故障有哪些

汽车电源线故障意思就是你的电源启动故障了，通常说的是电量不足，或者叫你去充电，或者电池坏了。补充资料：1、汽车源系统主要由蓄电池、发电机和调压器组成，发电机负责给蓄电池充电，使其长时间处于足电状态，蓄电池和发电机负责为整个车辆的电器供电；2、汽车电源的异常现象可分为启动脉冲、爬升特性、叠加交流电压、过电压现象、电压中断、甩负荷等；3、电源主要依靠电池启动，一般用电为发电机供电，配备单线系统，电路通过车架。

汽车电源系统的常见故障有哪些？

常见故障如下：

1、灯泡烧坏或不够亮：导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热，发硬，电流加大，易造成线路，短路，短电事故。

2、线路故障：包括接触不良，接线松脱，潮湿，腐蚀等导致绝缘不好，引起的短路，断路，旁路搭铁等。

3、元件击穿：一般电子元件对过流电压温度十分敏感，如晶体管的PN结易过压击穿，电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等，分为断路，短路等。1.蓄电池亏电
可能原因:蓄电池存电不足、蓄电池电缆连接松动、蓄电池搭铁不良、蓄电池漏电。检查蓄电池端电压是否过低;检查蓄电池电缆连接是否牢固;检查蓄电池是否漏电;对蓄电池补充充电。
2.发电机不发电
可能原因:发电机传动带过松、线路断路或短路、发电机有故障(励磁绕组断路或搭铁、定子绕组断路或搭铁、电刷与集电环接触不良、整流器二极管损坏)、电压调节器有故障等。检查发电机传动带是否过松;检查线路是否断路或短路;检查发电机是否正常;检查电压调节器是否损坏。
可能原因:整流器个别二极管损坏、电压调节器调整值偏低、励磁绕组短路、电刷与集电环接触不良等。
检查整流器二_极管是否损坏;检查电压调节器调整值是否符合要求;检查励磁绕组是否短路;检查电刷.与集电环接触状况。
4.发电机发电不稳定
可能原因:发电机传动带过松、电刷弹簧弹力不足、定子绕组时断时开、电源接线柱松动或接触不良检查发电机传动带是否过松;检查电刷弹簧弹力是否正常;检查电源接线柱是否松动或接触不良。

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