东风悦达起亚k5图片 全新起亚K5凯酷正式预售，16.18万起直接包牌价开卖？
发布时间：2023-09-04 12:01:33 | 寻车网
预售16万起，东风悦达起亚K5值得购买吗？
如果是四年前，16万的悦达起亚k5确实是很多人心目中的理想神车，可如今五年过去了，十六万的价格已经可以买很多国产品牌的豪华车型了。
2015年10月13日，东风悦达起亚全新K5在上海世博中心隆重发布。新K5延续了“设计起亚”的设计风格。它有MX时尚版和SX运动版的双重外观模型设计。配备1.6T、2.0L和2.0T三种动力系统，八种车身颜色。官方指导价为159800-239800元，为消费者提供了丰富的选择。
新款K5采用创新的“一车两款”设计，MX时尚前保险杠下方的纹理镀铬装饰条将两侧的辅助进气格栅分为清晰的层次；SX运动版正面下方宽阔锐利的进气格栅，增强了前部的逸动气质；两侧的鲨鱼鳃格栅增强了空气动力效果，提高了燃油经济性。哑光镀铬造型凸显运动基因。
全新K5虎啸前中网体现了家族标志，侧面采用角窗玻璃，使车身更加纤细光滑。车辆后部的双镀铬排气管，采用双侧运动型排气管设计。新款K5车身尺寸也全面升级，轴距比现款增加10mm，达到2805mm；长、宽、高分别为4855mm、1860mm、1475mm，内部空间更大，后排更宽敞。
配置一直是韩国汽车的亮点，这在新K5中也得到了淋漓尽致的体现，就像机器猫的口袋一样。你想要什么就有什么。如自动停车、停车雷达、电子手刹、座椅通风、方向盘加热、盲点监控系统（BSD）、智能自适应巡航系统（ASCC）、车道偏离辅助系统（LDWS）、自动紧急制动系统（AEB）、JBL 10扬声器7.1声道豪华音响、，哈曼quantiumlogic立体声处理技术+澄清音质恢复技术等。】
起亚K5怎么样？值得买吗？
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
全新起亚K5凯酷正式预售，16.18万起直接包牌价开卖？
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东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。
车型布局上总共就三款车型，非常简单粗暴。预售价格为16.18~18.98万元。提供了5个不同类型的选装包（价格在三千和六千两个价格），以满足不同消费需求。
也许为了表达诚意，在此次预售活动中，官方还夹带了不少福利，称为酷享五重礼。不仅最高可享2万元置换补贴，还提供了三项终身礼包，其中包括终身免费保养、终身保修动力总成、终身免流量，与此同时还有包车辆购置税、包商业保险（定额5000元），正如官方宣称，基本达到包牌价的幅度。
起亚K5凯酷，外观正由其名设计得非常炫酷帅气。扁平的造型、丰富的细节肌理，让前脸具有很强的攻击性，两侧的日行灯带勾勒出很传神的气质。去到车尾部分，也同样值得一说。贯穿式的灯带虽然早已烂大街，不过K5凯酷的点状式灯带效果不错，夜间能达到不错的辨识度。图中的为顶配车型，换上了双边共四出的圆筒排气（豪华型为两出方型排气），而且增加了扩散器的装饰件，相比起豪华版更具有性能车的味道。相信更能让年轻消费者们喜爱。
不可否认新车完全照搬了海外版的设计，但在车身尺寸上进行了“入乡随俗”的调整。没错，就是加长了。长宽高分别为4980mm、1860mm、1445mm，距轴相比海外版增加了50mm，达到了2900mm。
虽然车身长了，但尾部的曲线轮廓依然十分流畅自然。整体运动的外观有了，空间也有了，这也是目前大多数国人喜闻乐见的地方之一。这也反映了现代起亚汽车集团对国内市场变得逐渐重视起来。
内饰方面，与亲戚现代十代索纳塔有些类似。两者都是采用了时下流行的双联屏设计，造型也是以扁平的风格为主。相比起外观，显得略微缺乏新意。这方面反而让人觉得自主品牌做得更精彩。
论配置丰富程度，除了自主品牌，韩系车算是数一数二的了（起码印象中是）。全系标配了LED大灯、真皮方向盘、皮质座椅、液晶双联屏、自动空调、定速巡航、6安全气囊等等。以16万起步对于合资B级车来说，的确具有很不错的性价比。
动力方面，K5凯酷与十代索纳塔完全一致，分别搭载了1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别是170Ps、240Ps，峰值扭矩253N·m，353N·m；前者匹配的是7挡双离合，后者为8挡手自一体变速箱，均可以使用92号汽油。
个人观点
尽管近些年韩系车在国内一直默默无闻，甚至被国内自主品牌抢去不少风头。但客观的讲，全新的K5凯酷，与十代索纳塔均采用自家最新的i-GMP平台。无论在机械技术层面还是电子智能技术层面，在国际上都具有很强的实力。除了本身的高颜值高配置外，更大的空间、实在的价格以及完善的后期服务保障。可谓每项都能切中国人的喜好，新一代K5凯酷能否重新挽回当年的高光？这个问题还是交给市场来回答吧。
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