汽车导购是很多朋友有关注的类型,那么为什么汽车价格差这么大 为什么同一款轿车在国内外会存在巨大的价格差异?,寻车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

为什么汽车突然大幅降价
促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。
降价还会带来一个对消费者的利好,那就是汽车的价格确实会越来越低,燃油车的整体定位会更低;只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主,这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降,燃油车会更快的退出历史舞台。
只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多,补贴结束之后还能涨回去吗?
如果涨不回去的话,那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了!因为哪怕前后只差几天,这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行,所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。。。。。
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为啥国外汽车和国内汽车价格差距这么大
主要是受各种关税的影响,很多高档车的差距非常大,例如奔驰和宝马这些豪华车,国内外的差价都在十几万元甚至更多,但也有一些品牌车型的差距并不大,例如起亚这个品牌,韩国起亚的每款产品在发往全球不同市场时都保持相近的价格,这样即使考虑到关税因素的影响,消费者最后购买的价格都不会相差太多

为什么同一款轿车在国内外会存在巨大的价格差异?
因为同一款轿车在海内外的版本是不一样的,相对于版本来说,也就造成了价格的差异。还有一种是因为海关海税。你会发现你还是需要交税的,因为你需要交从国外引进来税。或者说是因为国外卖不出去了,到国内会发现你会发现它的车型会有所改变,不仅仅是车型,也有许多的那些小细节也会发生改变,比如说因为国外是在右舵儿,在中国是左舵。所以你会发现很多都会变化,别说价格了。
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