大众ID.ROOMZZ量产版最新消息 大众迪斯表示

大众ID.ROOMZZ量产版最新消息 2021年上市/或命名ID.8

近日，我们从相关渠道获得了大众ID.ROOMZZ量产版的最新消息，根据外媒的预测和报道，大众ID.ROOMZZ量产版未来可能会被命名为“ID.8”，同时还表示该车将会在2021年上市销售。

根据外媒此前采访大众内部人士获得的消息，未来大众ID.VIZZION概念车量产版将会被命名为“ID.6”,而大众ID.BUZZ概念车量产版可能会被命名为“ID.7”。

因此，未来的大众ID.ROOMZZ量产版大概率会被命名为“ID.8”，而该车在此前一直被大家认为可能会被命名为“ID.6”。

除此之外，大众高层在接受采访时，还透露了大众ID.ROOMZZ量产版将于2021年上市的消息，该车将会主攻看重空间表现的中国和美国市场，但是也会在欧洲市场与ID.3、ID.4、ID.6共同销售。

大众迪斯表示 需要在中国推动更广泛的合作/产生更深远的影响

日前，大众汽车赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在社交媒体发文表示，“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！”寻车网

他还表示，与中国脱钩，对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。作为一家全球性的公司，我们致力于推动全球化发展进程，促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。在面对来自中国市场的竞争时，我们需要做的是紧随创新的步伐。一年一度由中国政府组织，与世界各地CEO沟通的全球首席执行官委员会对话会，为我们提供了独树一帜且难能可贵的交流平台，也强调了中国在当前以及未来科技创新中扮演的重要领军者角色。

诸多事实都在向我们证明中国与日俱增的重要性：今年，中国汽车市场整体略微增长4.4%。受芯片短缺影响，我们的市场份额略有下滑。但在对销售模式进行优化之后，仍然取得了良好的成绩。

中国政府将会继续通过实施积极的扩张性财政政策促进就业与消费，对电动汽车的关注尤为突出。2022年，全国新能源汽车市场规模的发展目标是实现翻一番。我们在今年推出了ID.3、 ID.4以及ID.6车型，并已大幅提高了明年的销售预期。同时，奥迪Q4 e-tron等车型也将会陆续于明年上市。我们在营销投入中的80%将用于社交媒体，喜爱新造车品牌的中国年轻受众们会发现，大众的ID.车型将以全新的销售模式，通过位于城市中心的ID.城市展厅和更大规模的社交传播与他们紧密互动。这是及时、正确且初见成效的决定，我们正在迎头赶上！

与此同时，我们需要结合中国速度与本土技术平台的优势，在NEW AUTO的新格局之下保持我们在全球范围内的竞争力！因此，我们需要双方政府开展合作，进行对话，加强国际协同并不断增进彼此的经贸关系。