汽车漏电哪些故障引起 汽车漏电一般是哪里的问题

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汽车漏电的原因

导致汽车漏电的原因大体有3类：一是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电，二是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，三是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

汽车漏电的查找方法：

1、检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重；最近有没有维修什么，加装什么或碰撞拆装哪里；

2、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流挡最大挡，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适挡位，记录；等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；

3、如果静态电流过大，可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）；

4、如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）；如果静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；

5、维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。

（图/文/摄： 李林伟） @2019

汽车火花塞漏电有什么症状?

火花塞漏电有以下症状：

1. 发动机抖动，报发动机缺火故障码，发动机故障灯点亮。
2. 车辆提速慢，动力差，加速无力。
3. 混合气偏浓，油耗高，尾气排放不达标。
4. 火花塞漏电导致点火能量不够，混合气燃烧不充分，三元催化温度高，排气管出现烧红的现象！！！
5. 由于火花塞漏电，混合气燃烧不充分，导致发动机气缸内积碳比较多，火花塞顶部也会有很多积碳！！

汽车漏电一般是哪里的问题

汽车漏电的原因有：电瓶使用时间过长、车载发电机的发电量不够用、电路方面有用电设备在工作、主继电器粘连、停车熄火后听歌等。

1、电瓶使用时间过长

电瓶的确是因使用时间比较长，有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉；或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。

2、车载发电机的发电量不够用

主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。

3、电路方面有用电设备在工作

有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。

4、主继电器粘连

偶尔出现不能启动的，检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下，建议先检查主控系统的“主继电器”触点，看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽，很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。

5、停车熄火后听歌 寻车网

有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。

以上就是寻车网为大家带来的汽车漏电哪些故障引起 汽车漏电一般是哪里的问题，希望能帮助到大家！