国产汽车价格为什么低 为什么有的国产车配置那么高还那么便宜

今天寻车网小编为大家带来了国产汽车价格为什么低 为什么有的国产车配置那么高还那么便宜，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

为什么国产车配置高却价格低

任何一个国家的车子，在它们本国的国土上，都是配置高，价格不高的！当然，国产车也不例外。

你看那些进口的车子，报价那么高，可能它们自己的国土上，只要三分之二的或者连三分之二都不要的价格。

为什么呢？因为在国土内销售，不用进口税费、报关费用、海关税、也不用运输费用等一些七七八八的费用。可以减少很多的成本，价格自然就低下来了。

国产车配置高并且价格低，我觉得有两个方面的原因。

第一：做工较粗糙，很多问题无法解决。

以下是我个人的观点，如果你们看不顺眼，看到这里就停了吧！

因为我自己工作也是制造业的，虽然不是制造小汽车的，但是制造的也是国产车。所以对于国产车有一些拙见。

就拿我们制造的车来说，一直有一个小毛病没办法解决，就是底盘下面会渗油出来，不是什么毛病，也不影响干活，但是就是会渗油，且这个毛病一直得不到具体的解决办法。这对于有强迫症的朋友来说，看着真的很难受。

但是进口的车子就不会有这样的毛病，用了好几年，底盘还是干干净净的，除了沙土没有什么油渍。

这就是区别！

国产车虽然配置很高，但是也有很多小毛病可能从你买回去的时候就有，直到你用报废了，那个问题还得不到解决。心胸比较宽广的朋友可能觉得也不是大问题，只要不影响使用就好了。但是有的比较喜欢斤斤计较的，就不能忍受了，打电话骂人家一顿。

人家可能还会不高兴，怎么便宜的东西，你还要要求什么？

这就是俗话说的“一分钱一分货”，配置高，未必质量也高，那价格凭什么高呢？

第二：成本问题、竞争问题。

国产的车，在国内销售，一般在每个省每个市都有4S店或者维修点。就是我们常说的经销商、办事处。不管你是购买配件，或者维修，都是十分方便的，不用像进口的东西要漂洋过海，还要严格审查才能到你手里。

这无形之中就给厂家省下了很多的费用，也变相的给你省下了很多的费用。毕竟，不管是什么费用，卖家肯定叠加上去，让买家为之买单。

而且，国内制造车的厂家太多了，发展的线下经销店更是数不胜数，如果价格不够亲民，不符合国人的消费观念，或者说没有一些比较特立独行的配置和优点，拿什么和同行竞争呢？还没卖出去，就被同行给比下去了，就关门大吉了！

看完这些，知道国产车为什么配置高，却价格低了吧？

为什么有的国产车配置那么高还那么便宜

为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？

这主要是由于几个原因: 寻车网

进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的价格让消费都买单。而国产车是本土生产，本地进行出售，所以在区域位置条件上占有优势，而自然售价上也有着一定的优势。由于国产车的品牌起步晚，想在核心技术发动机变速箱上短时间进行追赶，显然不太现实，所以只能另辟蹊径，从内饰和配置上做到最好。既然大件难追赶，但电子配置和其他方面中国这几年的发展让差距已经相距不大了，所以一定要把好的表面的尽量做到最好，消费者也比较喜欢这些相对表面化的配置，否则很难卖的动。虽然国产车已有了更好的发展，但是与国外那些动辄都是百年历史的车企还是有一定的距离要追赶的。而国产车在生产工艺上也没有合资那么多经验，所以导致早期国产车质量不如进口车和合资车，发展没有人家一半时间，存在差距是不可避免的，但是近些年来国产与合资的差距确实在不断的缩小，这也是肯定的事实。既然技术和质量没有合资稳定和先进，那么价格自然得有诚意才能获得消费者的认可。如今的国产车也出现了很多质量追赶合资的品牌，例如吉利，长安，魏派和领克，都是质量不错，技术成熟的国产车品牌，但是无奈骑虎难下，一直都是售价比较低的品牌形象，想要拉高售价不是一下子就可以做到的，品牌力没有合资和国外车企强，那只能扎实的从最低做起，售价也只能以性价比取胜了。

汽车的品牌效应非常重要，因为汽车都是长期使用的，普通家庭往往经过几千次的选择才购买。要成为消费者信赖和喜欢的汽车品牌，品牌的影响力是决定性的关键。

比如现在很少有人会买猎豹和Zotye。一辆车受欢迎与否，品牌的影响力单纯是车的外观，而国内消费者普遍认为合资企业比国产企业更有面子，尤其是奔驰、宝马、奥迪等豪车的根深蒂固的印象，更是国内消费者眼中的一个印记。他们认为，这些豪华品牌的汽车应该卖得更贵，甚至涨价也是理所应当的。毕竟进口和合资都不错。

技术换市场在中国汽车市场引起的合资品牌和豪华品牌的影响，充斥了整个市场，这也让形象深入人心。国产车真的很难真正突破，成为这个市场上的突出车企，所以前期只能通过低价、高配置、高性价比来吸引消费者。

然而，经过30多年的发展，国产汽车，尤其是民营车企，表现尤为突出，尤其是吉利、长城和比亚迪。这些自己研发、自己站起来的车企，不仅价格便宜、质量稳定、配置高、价格实惠，还迅速成为国内消费者的第一辆车。

综上所述:

汽车市场竞争激烈。前期国产车没有技术和口碑，品牌力低，只能通过配置和性价比来卖。然而，如今已经成长起来的国产车也对高端和高价市场产生了影响，比如柯灵和蔚派。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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国产车和合资车价格差异原因

国产车和合资车价格差异原因
自主品牌已今非昔比
近几年自主品牌车企们可谓是取得了巨大的进步，通过提升造车技术、质量等方面，推出了不少让消费者满意的车型。对比合资车，各方面差距不大。以前自主品牌车企刚起步，技术不够过硬，造车经验也远不如合资品牌。但如今自主品牌已今非昔比，不仅技术、质量上来了，用料也越来越好。一分钱一分货，价格自然上来了。
合资车能降价是因为单车利润更高
虽然如今国产车型进步很大，但同尺寸同级别的车型，很多合资车的价格依然比国产车高上不少。单车利润更高，那么降价的空间就更大。而且国内汽车市场的飞速发展，合资车的销量也是大大提升的。为了抢夺更多的市场份额，降价是一个很有效也很直接的策略。
降价的背后可能是减配
既然是生意，那么肯定要赚钱要利润，如果单车利润减少了，那么赚的钱就少了。那么如何尽量去做到利润最大化？自然就是从成本上下手，节省成本就可以让利润更大化。
所以有些合资车型虽然价格上降了，但是在用料、配置和其他一些方面也减配了。一辆车省一点，大批量生产就能省很多成本。那么利润，自然就来了。
如今无论是自主品牌还是合资品牌，产品上都是有优有劣，并不是一味就合资车是最好的，买车时应当擦亮眼睛。

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