一汽丰田卡罗拉图片 三缸卡罗拉，你觉得OK吗？
发布时间：2023-09-02 20:45:34 | 寻车网
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卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
虽然卡罗拉是在2000年第九代才进入中国市场，但卡罗拉车系历史上的某几款车型已经为车迷们津津乐道。譬如超越高尔夫成为世界销量最好车型的二代卡罗拉，直到今天的十一代卡罗拉依然是世界上销量最大的车型。另外还有五代卡罗拉，也是最被广大车迷了解的一款。
卡罗拉车型配置
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。
在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
以上内容参考
百度百科-卡罗拉
三缸卡罗拉，你觉得OK吗？
丰田在华导入TNGA架构后，除了推出多款新产品，发动机也一并更新，主要以2.0l、2.5l汽油以及2.5l混动为主。
除了上述动力外，丰田还将国产更加入门的TNGA1.5l三缸发动机，替代现有的1.2t版本。
在最新一期的工信部目录上， 一汽丰田卡罗拉的申报信息赫然在列。此次新车最大的变化就是换装了代号为M15A/M15B两种型号的1.5L自然吸气三缸发动机。
目前，卡罗拉有1.2T和1.8L两款发动机可选，1.5L发动机的加入很有可能代替现有的1.2T涡轮增压发动机。
早在2018年，丰田就已经开始布局三缸发动机，并且还在国内建立了1.5L三缸发动机的生产线，从2018年5月开工建设，到2020年就会正式实现量产。
也就是说，从今年下半年开始，丰田的1.5L三缸发动机就会开始搭载在丰田的车型上面。作为年度改款车型，新车外观方面并未有太大的变化，基本延续了老款的风格，前脸依旧采用大嘴式，下唇造型夸张，大灯组采用led光源，中间为logo，两侧加入了金属饰条连接着大灯组，下中网两侧内凹，内部融入了雾灯设计。
车身侧面看起来依然紧凑，车身线条流畅，也没有多余的设计，其长宽高为4635/1780/1455（1435）毫米，轴距2700毫米。
最后再说说重点，这款1.5L三缸机最大功率121马力，比1.2T要偏高一点点，传动依然匹配cvt变速箱。
卡罗拉是一汽丰田旗下最畅销的车型。数据显示，一汽丰田前三季度累计销量增长2.9%至547691辆，其中卡罗拉增长1.4%至248803辆，占一汽丰田总销量的45%，在轿车领域仅次于日产轩逸和大众朗逸。 寻车网
国内市场有不少搭载小排量三缸发动机的车型，包括宝马、别克、雪佛兰、福特、吉利等等，从目前来看，国内消费者对于三缸发动机的接受程度并不高。
因物理因素，三缸发动机存在抖动、运转不平顺、噪声大等特性，厂家只能通过各种技术手段予以解决，各个厂家的优化效果也大有不同。
此前，别克英朗和雪佛兰科鲁泽就因为搭载了三缸机而导致销量大幅下滑，今年部分车型重回四缸后销量反弹明显。
再说几句
虽然觉得不可思议，也不被看好，但是丰田旗下车型将逐步换装1.5L三缸发动机，已是不争的事实。
卡罗拉是一汽丰田旗下最畅销的车型。对于这样一款车型，丰田竟然主动推出三缸车型，不知道市场表现会怎样？
当然了，作为卡罗拉的姊妹车型，广汽丰田雷凌自然也逃不过被三缸的命运。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
此刻，智未来丨“家轿之王”丰田卡罗拉焕新登场
5月21日，“ 一汽 丰田 智能电混技术发布暨新 卡罗拉 上市发布会”在珠海国际会展中心举办。一汽丰田发布全新技术主张——“IT''S TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。新卡罗拉官方指导价为11.68万元-15.58万元。
在“521”这个有着告白寓意的日子，一汽丰田奉上了一场有温度的技术盛宴。发布会现场，AI技术通过对“4T”技术全面讲解，为人们描绘了未来出行的新样式；裸眼3D的舞台呈现，使人们领略到颠覆传统的视觉盛宴；智慧新生的新卡罗拉，让一汽丰田全新技术主张“IT''S TiME 此刻，智未来”照进现实。
自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品销量冠军，是用户心中名副其实的“家轿之王”。
IT''S TiME 应势而生 智领未来
“IT''S TiME 此刻，智未来”技术主张，彰显了一汽丰田脚踏实地推进智能化技术应用，致胜未来的决心和实力。“TiME”是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的集合，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术，即“4T”。
第一个“T”，取自TOYOTA首字母，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。全新第五代智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新标杆。
第二个“T”，T-Pilot智能驾驶辅助系统。一直以来，丰田都秉承“交通事故零伤亡”的目标，以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。
第三个“T”，Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。
第四个“T”，Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的“以人为本”设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动“第三空间”，创造与众不同的智慧出行新体验。
智慧新生 全球销冠再树同级价值新标杆
全面搭载4T技术的新卡罗拉，为“家轿之王”再添智能新元素，打造了当前中国市场10万级家轿“超级价值最优解”，为新时代家庭用户带来畅享智慧生活的新选择。
搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；为用户提供了傲视同级的“高能低耗”新体验。
新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。。1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作。
1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版新卡罗拉标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920X720，强光下也可清晰显示。
全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。支持一语即达功能，可将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，无论是控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现。同时，在全新车机系统内还预装了高德全国离/在线地图，若是自驾去偏远地区旅行，其精准制导能力远超手机导航。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。
外观也焕然一新
新卡罗拉前下格栅采用菱格网状设计，可根据不同视觉角度与光源照射角度，呈现出或深邃立体，或动感有力的不同姿态，更具辨识度。全系标配了投射式LED前大灯，同时旗舰版日间行车灯与转向灯采用一体式设计，简单 现代 又科技感十足。新增17英寸铝合金轮毂，轮辐线条充满节奏感，动感之中不失 优雅 。此外，新卡罗拉增加了魅力银和红云母两种车身颜色，充分满足用户的多元审美诉求。
今年是一汽丰田成立20周年。20载，砥砺奋进，跻身中国车企头部阵营；20载，“量产幸福”，赢千万用户热爱。今天，面对汽车产业百年未有之大变局的新时代，一汽丰田再次以进化塑未来。“IT''S TiME此刻，智未来”。
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