有实力生产奔驰S级电动车 上海车展探馆：国产奔驰C级实车曝光

有实力生产奔驰S级电动车 北京奔驰升级顺义工厂

寻车讯 2019年12月份在北京顺义建成投产的北京奔驰工厂，该工厂目前已经确定负责GLB、EQC和EQE三款车型的国内量产任务，规划年产能15万辆，二期总产能将达到年产能30万辆。预计将在2020年9月份实现冲压、焊装、涂装工艺的投产。

奔驰EQS概念车

早在2018年北京奔驰战略重组项目正式签约之时，中期工程就有报道指出“顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线，具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力，产品尺寸和重量预留到EQS电动车。”这个总投资119.39亿元的项目，在北汽股份北京分公司原有产能的基础上，有能力转型向未来的电气化发展，升级为北京奔驰的新能源汽车生产基地。总装线从规划之初就具备了生产EQS这样顶级规格高端电动车的能力。

奔驰EQS概念车内饰

奔驰EQS量产车内饰谍照

将于今年8月份建成的戴姆勒中国研发中心项目，是奔驰母公司戴姆勒集团近年来强化中国的研发业务布局的开始。中国的研发中心将成为戴姆勒全球最大海外研发中心，该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作，有助于奔驰大幅缩减全球车型在各地本土化的研发周期，加速车型导入时间。

无论是戴姆勒集团在中国的研发布局，还是随着北京顺义工厂的不断完善，从软硬件和基础设施等方面，都满足了EQS的国产的条件。或许在未来，国产的EQS将承担更多的产能，出自顺义的EQS也许会销往全世界。

2021上海车展探馆：国产奔驰C级实车曝光

 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了国产奔驰C级的实车。新车将于2021上海车展首发亮相。新车为海外全新C级换代同步车型，长轴距车型为专为中国市场打造。

寻车网

全新一代国产长轴距C级轿车，在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，外观造型方面有着“小S级”的既视感。车身侧面线条保留了上一代C级流畅的弧线造型。车头与星辉logo搭配的是一条精致的镀铬格栅，和众多点阵式星辉中网。日间行车灯造型与海外市场标轴车型一直，更加犀利，在设计上也向S级靠拢。

在车身C柱外侧，依旧是中国市场专属长轴距版车型的专属徽章。同时，车窗四周的银色窗线也烘托出奔驰品牌一贯的豪华感。尾灯造型与海外标轴版一致，外形更加细长精致，灯组内部的LED光源更具科技感。

根据工信部此前的申报信息，全新奔驰C 200 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率125千瓦；全新奔驰C 260 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，动力系统方面搭载2.0T发动机，功率150千瓦。