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byd s6报价 比亚迪s6参数配置

发布时间:2023-09-02 12:21:37 | 寻车网

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byd s6报价 比亚迪s6参数配置

比亚迪s6参数配置

比亚迪s6参数配置如下:

长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,在同级别SUV中首屈一指。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。

动力部分,S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量,分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式,搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机。

BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统。比亚迪S6整车外观时尚动感,线条硬朗,尽显都市SUV的奔放气质。

比亚迪s6动力系统简介:

动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是来自三菱的4G692.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。

而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。 寻车网

带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系,包括蛇形换挡槽,ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致,甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

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比亚迪s6怎么样?有什么缺点

优点: 要说S6的优点的话就多了,在十万元的区间能买到如此配置的恐怕就只有BYD的S6了,外观模仿了凌志的,大气时尚,尺寸是个大块头,空间也是非常宽敞,中控台布满的高科技配置让我更加的喜欢,一直都没有后悔买S6,这个钱花得值了。
缺点: 车身很大,LP大人倒车入库简直要了她的命,老吐槽了,我开的话就没问题。屁股的保险杠过高了,车底一览无为,而且个子不高搬东西很吃力。内饰做工还有提高的空间,接缝有很多毛刺没处理好,2.0L的动力只是刚好够用,要想到泥地玩一下那是不用想的。
外观: 外观是时尚大气的,经过重新设计的前脸比较协调,侧车身线条很有肌肉感,17寸的五福轮圈力量感十足,很符合S6这么大车身。模仿成熟大品牌是无可厚非的,但老给人叫山寨车,心里老别扭了
内饰: 内饰造型是很成功的,米色内饰很有居家风格,也和S6城市SUV的定位很般配。不过内饰用料就不那么令人喜欢了,到处都是硬质塑料,而且细节处理得不好,缝隙不均匀。10万的车子也就值这样的了。
空间: 空间是S6的一大亮点,现在大冷天的,个个都穿得厚厚的,五个人坐进S6都不觉得拥挤,这么大的空间为一家大小出游除了不少力呢,后备箱的空间也是大的令人开心,如果BYD有设计第三排座椅的话,完全可以放得下。
配置: 完全不用担心比亚迪车的配置,出了名的性价比高,S6都不例外。安全配置做的很到位,后排头部气帘都有,无钥匙启动、倒车影像、温度分区控制、车载电视这些都是几十万的车才会有的配置,S6上都出现了,心里美滋滋的。
动力: 2.0L的动力基本上是足够在市区里用,上上高速都不成问题,要是想到泥泞路玩一下,那没法子了。要是2.0T的话那是最好了,希望BYD的工程师不妨考虑考虑,出个2.0T的造福一下百姓吧。
操控: 个人对操控没有什么要求,没开过好的豪车也没有什么概念,不过S6的操控我是满意的,起码比起以前开的富康容易开的。变速箱的档位很清晰,开S6心中拿捏的很好.不过S6的车身比较高,高速过弯侧倾明显,SUV来说这样也接受了。
油耗: 油耗百公里9个油吧,算是满意的了,这么硕大的车身,又长又高就克服风阻都耗不少力。论坛的车友都一般在8-9个油,我的也在那个范围,正常的。
舒适: 十万的价钱,配有真皮座椅,座椅加热,坐得都很舒服,多功能的方向盘,全方位的摄像头,开车的人开得都很自在,没压力。
保养: 国产平民车的保养时实实在在的,不像合资车动辄上千的费用,3000公里首保花了300块,不贵,工时费也收的实惠。

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比亚迪s6怎么看平均油耗(比亚迪s6油耗多少钱一公里)

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根据比亚迪工信部提供的信息,比亚迪2.0L MT版综合油耗为8.6,2.4L MT版为9.0,2.4L AT版为10.6。

PCBYD S6的综合油耗测试显示,2.0MT的油耗为9.97L/100 km。

比亚迪S6的动力系统预计与M6相似。与这款四速自动手动变速箱匹配的应该是三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm最大功率和215Nm/3500-4500rpm最大扭矩。2.0L发动机采用比亚迪自主研发的比亚迪D483QB,最大功率和最大扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm和186Nm/4000-4500rpm。

带手动换挡功能的自动变速器采用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速器面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了它与RX剪刀的关系,包括蛇形换挡槽、ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK按钮,甚至换挡红木手柄的形状也完全一样。

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