沃尔沃XC40纯电在美延迟交付 2022年投入使用

到港车辆需等待OTA更新 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃XC40 Recharge电动SUV美国市场的交付将推出，目前首批车辆已经抵达美国港口，需要等待发布重要的OTA软件更新，才能开始交付。寻车网

一位本应于2月底交付XC40 Recharge的客户向媒体透露，据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到，目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40 Recharge被困在港口等待软件修复。但海外论坛上分享报道了有部分XC40 Recharge停在纽约，马里兰州和加利福尼亚州的港口。该车在欧洲市场已经交付。

不能交付的问题在于，这些XC40 Recharge在未激活Volvo On Call软件的情况下就被发出。Volvo On Call是一项订阅服务，可将沃尔沃汽车连接至车主的智能手机，使他们能够远程打开和关闭车辆，锁定或解锁车门以及访问诊断信息。好消息是，通过软件更新就能修复这些问题。

就在上周，沃尔沃为现有XC40客户发布了首次OTA更新，其中包括“用于汽车主要电子系统的新基础软件，可提升充电速度，增加续航里程以及重要的与安全相关的错误修复”。沃尔沃表示，“离开工厂时的新车可能不是最完美的状态，但是随着其他OTA更新的推出，它会随着时间的推移而不断改进。”

沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 2022年投入使用

沃尔沃汽车日前表示，其将与Northvolt公司在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心，该中心是沃尔沃300亿瑞典克朗投资电池研发、制造的一部分。

信息显示，该研发中心将于2022年投入使用，将在哥德堡创造数百个就业岗位，使沃尔沃成为少数几个将电池研发和生产纳入产品规划的汽车品牌之一。

今年早些时候，两家公司宣布合作，并签署了一项具有约束力的协议。双方将成立合资企业，开发和供应沃尔沃和极星品牌下一代纯电车型的电池。

同时，生产基地的选址将在明年进行，届时工厂的年产能将为500GWh，每年可为50万辆纯电车型供应电池。根据计划，该工厂2023年开工，2026年开始大规模生产。