为什么进口小汽车价格高 为什么进口汽车卖的贵,还要合资国产呢

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了为什么进口小汽车价格高 为什么进口汽车卖的贵,还要合资国产呢，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

为什么中国卖进口车这么贵？和国外差那么多钱？

有两个原因：
1）税制
我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。而很多西方国家（也包括日本）实行的是终端消费税 -- 只有消费者购买商品时才征税，中间环节是免税的。

2）套用星巴克的一句话：“如果我们卖的和国外一个价，国内的咖啡店就没有生路了。”
汽车行业也是如此，如果进口汽车卖出和美国一样的价格、国产品牌、合资品牌就彻底没有销路了。所以，国家也不希望进口汽车卖的太便宜。

中国进口车为何那么贵？是因为关税的原因吗？

我想很多人都知道进口汽车的关税很高，事实上，这主要是由于中国早期的汽车工业不是很发达，为了吸引外国投资到中国，获得100项巨额税收并解决就业问题，因此，我们也希望国内汽车行业会越来越强大。 如果没有 进口税 或进口税过低，一些外资不一定会进入中国可以在任何国家投资和加工零备件。

此外，如果有任何关税，外国资本很难进入，例如，中国和泰国制造汽车的成本不一样，那么其他跨国公司同时也知道中国泰国购买相同的产品，如果价格差异不大，那么实际上中国已经损失了很多税收， 国内生产总值 ，这些经济交易将能够留在泰国，而不是中国。一些进口汽车的关税相对较高。

此外，从长远来看，更高的关税也有利于市场竞争力，因为如果两国之间的价格相差很大，许多跨国公司可能会考虑在中国投资。国内制造业和进口。在某种程度上，海关政策是迫使一些跨国汽车制造商在中国投资以启动合资企业。此外，关税也是一些标准，不同等级的品牌，不同排放的关税也不相同。

中国制定的这种关税政策也在一定程度上解决了许多人的就业问题，同时，由于高关税，一些外资公司应该知道如何选择在中国进行加工和制造。中国利用这一点，要求外资在中国的生产必须与国内企业共同进行，同时，需要持有一定份额，以实现在中国提高关税的最初目的。现在，可以说，中国通过在汽车行业研究这项外国技术，并开发许多本地品牌，对汽车行业进行了许多跨国投资。中国的汽车工业和经济发展具有重大影响。 寻车网

为什么进口汽车卖的贵,还要合资国产呢

进口产品，人们会感觉比国产产品感觉更好，无论是汽车还是电器。特别是在汽车方面，纯进口汽车的质量明显优于自主品牌和合资品牌汽车。那么，合资车和进口车有什么区别呢？
1、销售价格
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毫无疑问，即使是同一型号，进口车型也比合资车型要贵。事实上，进口汽车比国产合资汽车更贵，不是因为汽车本身和运费，而是因为税收，尤其是汽车越贵，税收越高。如关税、增值税、消费税、奢侈品税等。
2、发动机、底盘和变速箱

目前，国内合资车在发动机、底盘和变速箱这些重要部件上，通过严格按照工艺流程，采用冲压、焊接、涂装、装配等步骤，最终生产出来的，而且这些零件的生产工艺和流程，与国外原厂相同，所以在这方面不会有太大的差别。
3、质量检查

在车辆质量控制方面，国内合资车辆实际上遵循了国外原厂的生产技术和技术标准。它还使用与原厂相同的标准工具和防错措施，可以更好地检查车辆的质量。因此，合资汽车的质量检查环节不会比进口汽车差。
4、零件制造商

事实上，无论是合资汽车还是进口汽车，其零部件都是来自许多国家和地区的产品，但无论零部件在哪里制造，都是采用原厂技术制造的，所以质量不会有明显的差别。
5、简配和减配

与纯进口汽车相比，合资车最大的问题是简配和减配，在他们自己的国家或欧美其他国家的产品中，汽车配置往往是比较丰富的。然而，对于国产合资车和相同品牌的车型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的简单化。

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