搭载长城2.0T柴油动力 长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

长安凯程F70柴油版申报图曝光 搭载长城2.0T柴油动力

近日，我们从工信部获得一组长安凯程F70柴油版皮卡的申报图，新车将搭载来自长城汽车的GW4D20M 2.0T柴油发动机，可以满足国六排放标准。长城汽车自家的炮皮卡也使用了相同的柴油动力。

长安凯程F70柴油版根据车型的不同，长/宽/高分别为5330/5580*1930*1835/1875mm，货厢尺寸是1600/1850*1595*500mm，轴距为3180/3430mm，总质量为2830/2850/2940/2960/3010/3030/3120/3140kg，整备质量2010/2030/2120/2140kg，额定载质量为495/675kg。

根据工信部公布的新车数据可以看出，长安凯程F70柴油版有8种不同的总质量和4种不同的整备质量，未来可能会推出长货厢和短货厢版，载重质量为495kg或675kg，预计驱动形式包括后驱和四驱，还有手动和自动车型。

长安凯程F70柴油版根据车型的不同，可能拥有不同款式的货厢门把手、后视镜、车门把手、倒车影像、后保险杠、倒车雷达、防滚架、轮毂、门板防擦条等外观部件和配置。

动力系统方面，长安凯程F70柴油版将会搭载来自长城汽车的GW4D20M 2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400Nm，与长城炮皮卡参数相同，可以满足国六排放标准，工信部百公里油耗值为8.5L/9.0L。

长城汽车澄清：重庆、徐水两大生产基地并无停产计划

近日，我们从官方渠道获悉，长城汽车股份有限公司发布了关于媒体报道的澄清公告，正式表明重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。同时还表示，虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

长城汽车股份有限公司关于媒体报道的澄清公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示：

● 媒体刊登报道提及长城汽车股份有限公司（以下简称“本公司”、“长城汽车”）受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

● 经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。

一、报道简述

媒体刊登报道，提及下述内容：

受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。

为保证信息披露的及时性、公平性，维护广大投资者的利益, 本公司董事会迅速开展全面调查，核实相关事实。

二、澄清声明

经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。