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汽车常见故障诊断有哪些 轻松学会汽车故障诊断

发布时间:2023-09-01 08:49:16 | 寻车网

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汽车常见故障诊断有哪些 轻松学会汽车故障诊断

汽车常见的电路故障判断法

汽车常见的电路故障判断法

1、直观诊断法

汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法

汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

5、仪表法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6、低压搭铁试火法

即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,jian端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。

7、高压试火法 寻车网

对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。

一般汽车电路是实行单线制的并联电路,多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。

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汽车维修故障常见检查及解决方法

汽车维修故障常见检查及解决方法

一、供油情况检查:

把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。

二、电路情况检查:

拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障。

有三种可能:

一是低压电路断电短路;二是点火线圈失效;三是分电器不工作。

进一步检查:

1.打开点火开关,检查从点火开关到点火线圈和分电器之间的电路,用搭铁或抽动电源插头的方法观察是否有电,得知低压电路良好,说明故障在高压电路部分,用备用的点火线圈更换,起动起动机带动发动机转动,中心高压线仍然无火,说明故障在分电器内。面包车采用的是磁电式分电器,用万用表检测分电器信号触发线圈(信号发生器)的电阻值为600Ω;检查凸轮转子与铁芯间的间隙为0.4mm(查手册得知车信号发生器的电阻值为500~700Ω,凸轮转子与铁芯的间隙为0.3—0.5mm),两项参数均在标准值范围内,但分电器工作情况如何呢?

把分电器拆下,搭在机体上,转动分电器轴;用中心高压线和分缸线分别试火,高压电均到达各缸火花塞上;再拆下火花塞试火,各缸火花塞均工作正常,观察火花塞的电极端,仅有少量汽油。重新把分电器插入,起动起动机再观察各火花塞无火花,说明故障仍在分电器上。把分电器盖打开,再起动起动机,发现分电器的高压分火头不转动,诊断为:正时齿轮皮带断或正时齿轮销脱落造成正时齿轮空转。把正时齿轮室盖打开,果然是正时齿轮皮带断了。

2.排除中又发现新问题

通过检查发现,造成正时齿轮皮带断的原因是正时齿轮室内罩的紧固螺钉松动后把皮带刮断。拧紧内罩螺钉后,换上新的正时齿轮皮带,起动起动机,发动机仍没有起动,检查电路,高压电已经到达各缸;重新检查曲轴齿轮、正时齿轮和飞轮上的点火正时记号、皮带的自由长度和齿数(怀疑新皮带有质量问题)、皮带装复的预紧力(经验做法是后皮带能翻转90°为宜)都符合要求。起动起动机,通过转动分电器壳体调整点火正时,发现发动机不断回火放炮,有着火迹象,因此诊断为某缸的气门关不严,造成气缸压缩气反冲回进气歧管,混合气没有被吸到气缸燃烧室,因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开果然是一个缸的进气门已经变形,更换此气门后,发动机恢复了正常。

通过对此故障的排除认识到

1.对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是:先油路,后电路,再机构。

2.配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。

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轻松学会汽车故障诊断

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汽车故障诊断是汽车维修中最为重要的环节之一,它可以帮助车主快速找到问题所在,并及时采取相应的措施进行修复。本文将从10个方面逐步分析汽车故障诊断的相关知识,帮助车主更好地了解和掌握相关技能。

方面一、故障灯

当车辆出现故障时,仪表盘上的故障灯会亮起。通过读取车辆的故障码,可以快速定位故障所在,并进行相应修复。

方面二、异常声音

汽车在行驶过程中出现异常声音,往往预示着有可能存在故障。比如发动机异响、轮胎异响等,都需要及时进行检查和修复。

方面三、刹车失灵

刹车失灵是一种十分危险的情况,如果发生此类情况时不及时采取措施,将会对行驶安全造成极大威胁。因此,在出现刹车失灵时,要立即采取应急措施,并尽快将车辆送往维修店进行检查和修复。

方面四、发动机故障

发动机是汽车的核心部件之一,一旦发生故障,将会对整个车辆造成极大影响。常见的发动机故障包括熄火、抖动、加速缓慢等,需要及时进行处理。

方面五、电路问题

电路问题是导致汽车故障的一个重要原因,常见的问题包括电瓶失灵、线路老化等。在出现电路问题时,要及时检查并进行修复,以避免给车辆带来更大的损失。

方面六、轮胎问题

轮胎是汽车行驶中最容易出现问题的部件之一。当轮胎出现漏气、磨损等情况时,需要及时更换或修理。

方面七、变速器故障

变速器是汽车驱动系统中重要的组成部分之一,当变速器出现故障时,会导致汽车加速不良、换挡困难等问题。需要及时检查和修复。

方面八、空调系统故障

空调系统是汽车中常见的设备之一,在使用过程中也容易出现故障。比如制冷效果不佳、异味等问题,需要及时进行检查和维修。

方面九、排放系统故障

排放系统是汽车中的一个重要部件,当排放系统出现故障时,会导致车辆尾气排放超标,影响环境和人体健康。因此,在出现排放系统故障时,要及时进行检查和修复。

方面十、其他问题

除了以上介绍的几种情况外,汽车还有很多其他可能的故障原因。比如电子设备故障、车身损坏等。在出现这些问题时,需要及时寻求专业技术人员的帮助,并进行相应的处理。

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