奔驰” 奔驰GLA海外市场召回

戴姆勒将剥离卡车业务 将更名为“梅赛德斯-奔驰”

日前，戴姆勒表示公司计划实施重大剥离计划——可能会在三季度末进行，将把“戴姆勒卡车”在法兰克福证交所主板挂牌交易。 届时，戴姆勒或将更名为“梅赛德斯-奔驰”。

戴姆勒计划对其公司架构进行根本性调整，以在通向零排放和软件驱动未来之路上充分释放其业务潜力，具体措施如下：

戴姆勒拟划分其工业领域业务为两家独立运营的公司；

计划将戴姆勒卡车独立后单独上市；

主要多数股权将分配给戴姆勒现有股东；

拟适时将戴姆勒更名为梅赛德斯-奔驰；

梅赛德斯-奔驰将打造全球卓越的豪华车业务，致力于在电力驱动和汽车软件领域保持领先地位；

戴姆勒卡车作为全球最大的卡客车生产商和技术引领者，将加速实现零排放愿景；

该计划中，两家公司都将拥有强大的净流动资产和雄心勃勃的财务目标；

戴姆勒出行公司的金融服务团队将并入相应乘用车和轻型商务车、卡客车业务；

戴姆勒卡车计划于2021年底在法兰克福上市。寻车网

据悉，相关计划的其他细节将在2021年三季度特别股东大会上向股东公布，以获得股东对该计划的必要批准。

奔驰GLA海外市场召回 因气囊存安全隐患

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰宣布在澳大利亚市场召回GLA SUV车型，理由是安全气囊展开系统可能存在故障。受影响的车辆是于2020年6月1日至2020年10月29日期间售出的2020年款车型。

召回通知说明：“前排乘客安全气囊的接地线可能不符合规格。这可能意味着静电无法通过接地线转移，并可能触发前排乘客安全气囊。前排乘客安全气囊可能会随机展开，从而增加事故风险，以及对乘员和其他道路使用者造成严重伤害的可能”

澳大利亚梅赛德斯-奔驰发言人告诉向媒体表示，本地没有记录事故的案例，此次召回纯粹是一种预防措施。