发布时间:2023-09-01 03:18:24 | 寻车网
最近凯迪拉克CT6比较热门,吸引了很多朋友的关注,也常有粉丝在后台问小拓这车到底怎么样,值不值得购买~ 今天小拓就来用大数据和事实说话,为大家提供购车参考~
在具体车型方面,小拓为您精心挑选了官方指导价万的凯迪拉克CT6 2019款40T 铂金版作为评估的款式。
凯迪拉克CT6车身尺寸:长 5223mm/宽 1879mm/高 1500mm,轴距:3109mm。同时,凯迪拉克CT6轮毂采用245/45 R19。
车型 | 凯迪拉克CT6 |
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长(mm) | 5223 |
宽(mm) | 1879 |
高(mm) | 1500 |
轴距(mm) | 3109 |
轮毂(英寸) | 19 |
在大灯方面,凯迪拉克CT6采用了远照灯LED大灯,近照灯LED大灯。
凯迪拉克CT6的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,凯迪拉克CT6配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看,凯迪拉克CT6与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
凯迪拉克CT6采用多功能方向盘。
凯迪拉克CT6采用了液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。
动力配置 | 凯迪拉克CT6 |
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发动机 | 3.0T |
变速箱 | 10挡手自一体 |
最大功率(马力) | 405 |
峰值扭矩(牛·米) | 543.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 95# |
凯迪拉克CT6搭载了最大功率241马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率405马力、最大扭矩543.0N·m的3.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为9.2L。
实际动力体验上,凯迪拉克CT6保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台5.22米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据反映,凯迪拉克CT6的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。
通过对车主的口碑分析,小拓发现:空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、动力很强和空间大,抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“特别是34个音响和应有尽有的科技配置让开车成为一种享受”
车主2表示:“动力非常的赞,CT6的的动力表现都非常的好,动力源源不断”
车主3表示:“在空间上比较的喜欢凯迪拉克的大气设计,空间奢华而有型,在同级车中它的乘坐空间也是最舒适和有型的”
小拓对凯迪拉克CT6介绍就到这里,不知道你是否对凯迪拉克CT6有了更多的了解呢?悄悄告诉你,关注凯迪拉克CT6的朋友们,也有很多关注了宝马5系、林肯大陆、奔驰E级、奥迪A6L这几款车,如果对凯迪拉克CT6不是太满意,也可以再看看这几款哦~!
XT5轻混动车型已于今年8月上市,推出28E四驱领先型、28E四驱铂金版两款车型,售价为47.99-53.99万元。网上车市从上汽通用汽车官方获悉,凯迪拉克XT5 28E四驱技术型正式上市,售价为37.99万元,起售价大幅下降了10万元。
XT5轻混动车型前脸采用五边形进气格栅设计,内部加入横幅式镀铬装饰条。两侧大灯组为星瀑式造型,保险杠两侧安装有进风口。车身侧面下方加装饰条,配有多辐式轮毂。尾部排气为双边共两出式,装配了鲨鱼鳍天线,高位刹车灯等。
XT5轻混动车型内饰采用对称式造型设计,细节处加入了铬条以及木质装饰面板。中控台安装了内嵌式中控显示屏幕,上方为空调出风口。新车配有电子挡杆、四辐式多功能方向盘、电子手刹等配置。此外,凯迪拉克XT5 28E四驱技术型升级了凯迪拉克移动互联体验CUE,并搭载第十代OnStar安吉星信息通讯系统。
XT5轻混动车型搭载了一套由2.0T涡轮增压直喷发动机 电动机组成轻混动系统,其中发动机最大功率198kW、峰值扭矩400Nm,电机输出为6.6kW、49Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱,百公里综合油耗为7.9L。新车长宽高分别为4812*1903*1685mm,轴距2857mm,相比于竞争对手雷克萨斯NX在车身尺寸方面全面超越。(网上车市 2017年11月1日 北京报道)
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