为什么汽车价格高了还便宜 现在的物价越来越贵，为何车却越来越便宜？

现在的物价越来越贵，为何车却越来越便宜？

长期看来会降低成本，但短期来说反而会使成本升高。所以目前阶段的车价降低更多的是根据配置降低而来而非同样性能配置的车更加不值钱。手机和汽车都是可以大规模生产的工业品，技术升级加生产效率提高，再加上竞争激烈，只会越来越好越来越便宜。汽车会越来越便宜的，现在汽车保有量这么大啦，而且家用车辆更新也不会那么频繁，加上国家政策越来越近，降价是必然的，从现在的减配风气就能发现。汽车是高利润产品，现在降价是随行就市，通过十年暴发期销售，现在回归理性是正常的。

日用品，海鸥洗发膏，凤凰自行车，海鸥相机📷，就连吃饭的汤勺也是上海的好，那个时期上海产品就是中国精品的代表，如果拥有上海产品是一种荣耀，现在呢？没人认为上海产品还有优势。普通民众根本买不起，进口汽车价格昂贵，可以彰显身份，跟国产汽车相比，虽然贵，但是工艺先进，质量可靠，正符合我国当时富裕人群的心理，国货越来越好了，所以价格会适当提升，但是总体上质量同等的基础上价格是比进口货低的，说明国货更具性价比了，而且这在广度和深度长都是未来趋势。

奔驰虽然是一线品牌，但也有相对便宜的车，比如奔驰A级，20万出头的样子，而且现在很多4S店还提供贷款，首付可能只要10多万就能下来。出远门，高铁飞机。另一部人，虽然天天开着奔驰奥迪宝马，但都是贷款，一月还款56千，有的油的加不起。为了所谓面子，活的太累，反正每个人都每个人的生活方式俗称满天星“的闪钻格栅并没有出现在这合低配车型上只有车系中的三款带运动包围的运动轿车＂版本才有提供。

一款车为什么越卖越便宜？

汽车不得不降价的5个理由

行业环境驱使

从大环境来讲，以前汽车属于稀罕物，物以稀为贵，价格当然高，而且是土豪专属，地位和身份的象征。现如今随着经济水平发展，和科技水平的进步，合资车型不仅都走上了国产的道路，而且还可以大批量生产，也开始实现模块化，共享生产线，甚至零部件互通，成本更低，自然无形之中就会拉低产品售价。还有一点就是造车的越来越多，不是以前几家独大的局面，有人开打价格战，就自然有人要配合才能生存，扛价走不远。

外观落伍

在消费需求日新月异的当下车市，就算厂家想扛价实现起来难度也很高。首先最明显的就是汽车外观落伍，现如今在看奇瑞旗云、大众普桑等产品，你会发现很有年代感，像是父辈开的车。近来车市又流行跨界和轿跑风，流畅的线条衬托下，很多上市才两三年的车型外观就显得不够贴合热点，就会影响销量，只有降价才能起到弥补的效果。

配置跟不上

有的时候一辆车可以通过中期改款或者年度改款来实现部分配置的增加，但是有时候这种改动很局限，比如福克斯的中控台过于运动化饱受诟病，只能通过换代来进行优化设计，改款最多改改按键布局，增加一点热点元素。想要真的改头换面成本太高，那么在产品生命周后期的阶段，竞品可能有车联网，面临换代的车型就倍显劣势，这时候只能通过降价来找齐。

新款减配

不管是厂家宣称的“优化”还是消费者认为的“减配”，有的时候很明显，可能为了降低入门车型的门槛和售价，有一些配置就会在换代改款中被无形阉割，这种情况下，如果没有降价伴随，那么产品就只有凉凉了。而有时候厂家认为的优化，比如三缸发动机，或者是适时四驱取代全时四驱系统等改动，可能消费者不买单，这种情况下，只能靠降价来打消顾虑，增加性价比，让消费者接受。

消费心理影响

普遍的消费者都会有这种“买新不买旧”的心理影响，从汽车和行业技术发展趋势来看，车型产品的确是新出的更有优势，所以消费者这种心里也算有理可依。那么长江后浪推到的“前浪”，为了保证自己的地位就只能用降价来保证销量，就如同换代前夕的轩逸，为了保证自己的综合实力，只能靠着大幅降价来换取销量，当然也很见效，销量比朗逸还要出色。上述这些汽车“不得不”降价的理由，其实主要都是因为车型产品力下滑，竞品实力出众，亮相衬托之下，为了在一个水平线上同台竞赛，永葆竞争力，就只能通过越来越低的价格来实现。

如今的物价越来越贵，那汽车为什么越来越便宜？

许多事情都悄然上升。无论是鸡蛋或蔬菜的价格，还有很多价格，甚至很多人都哀悼：我在新的一年里买不起。虽然有些事情已经上升，但也有一些东西已经变得便宜了，是的，他们今天会给每个人。汽车的价格实际上比以前便宜得多，为什么汽车的价格仍然下降？到底是怎么回事？这是汽车和企业窃取和欺骗消费者吗？

价格上涨，但汽车越来越便宜了？车企业是否有窃取和减少行为？

国内汽车快速发展的第一个原因。当国内车没有开发时，大多数人只能购买合资企业，并在那时因为没有竞争力，合资企业的定价通常更高。但是，自从国内汽车发达后，合资企业也看到了危机，因为国内汽车的价格相对较低。如果合资车不调整价格，它将被国内车击败，因此他们将占据销售名单中的一个小地方。我必须减少汽车的价格。

当国内汽车相对落后时，它基本上是大量的合资企业。合资企业包含许多型号，如日本汽车，德国汽车，法律车，美国汽车等，没有真正的东西。危机，只是希望车的价格高，赚更多的钱。价格上涨，但汽车越来越便宜了？车企业是否有窃取和减少行为？原来的小日子一直很好，但由于竞争力的出现，他们必须放下价格战。但是，也有一个好处，即国内汽车的发展，我们不仅可以获得较低的价格，也是一辆非常好的国内车。

第2点不再依赖于导入。我国是一个大的国家，许多汽车都在中国生产，这将是汽车的整体成本，所以汽车的价格可以再次下降。然而，以前的汽车零件依靠国外进口，不仅是汽车零件的价格，而且运送到大量的运输成本，所以汽车的价格将非常高。使用国内汽车零部件后，它不仅仅是廉价，而且耐用的质量，所以国内零件真的有益于国内人民。 寻车网

第3点很小。以前的富人很小，那些买车辆的人也相对较小，所以汽车公司只能提高价格，然后赚一些钱，但随着越来越多的买车，车企业也可以使用小利润。销售方式。如果每辆车只能赚取数百美元，他在一个月内销售了数千辆车，实际上是收入，所以小的利润，但快速的营业额也是一个非常成功的。方法方法。价格上涨，但汽车越来越便宜了？车企业是否有窃取和减少行为？

但是，还有许多网民将担心车辆低，会有截止还原或减少配置吗？在某些型号中，我确实看到了清道夫的阴影，但这只是一个非常不同的现象。如果你不是很宽容，建议直接购买国内车，因为许多国内汽车都不会欺骗潜行工人的中国人。当然，这只是对每个人的建议，我希望每个人都会更加重视汽车在买车时的配置，试着用最低的钱购买最高的汽车。好的，今天的文章介绍了你在这里，还有其他疑问吗？