12款路虎揽胜3.0t柴油版怎么样

今天，寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了12款路虎揽胜3.0t柴油版怎么样，下面一起来看一下吧。

2010年路虎揽胜3.0柴油版还有购买的价值吗?

没有。
1、2010年路虎揽胜3.0柴油版故障率挺高的，维修一次价格也很昂贵，没有购买的价值了。
2、2010年路虎揽胜3.0柴油版截止2023年2月27号，已经有12年多的车龄了，太老了，采用的3.0T的涡轮增压发动机，动力输出很强大，但是油耗也会非常的高，所以没有购买价值了。

12款路虎揽胜3.0t柴油版怎么样

挺好的。
通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，3.0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。
路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。Landrover在中国大陆翻译成陆虎，进入中国上市时发现陆虎两个字已被抢注商标，Landrover在中国注册为路虎。

新款揽胜运动版多少钱?

路虎揽胜运动版报价92至183万：

1、路虎揽胜运动版3.0柴油依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象； 寻车网

2、路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能；

3、路虎揽胜运动版3.0柴油长宽高：4850*2073*1780mm，5门5座大型SUV，8挡手自一体3.0T340匹马力V6发动机；

4、熏黑中网前脸相当霸气，无丝毫哗众取宠的配饰，简洁而不简单，车身尺寸视觉感很强，碳纤维车身以年轻化为主，线条相对发现四较柔和，但和其他品牌对比最具野性的设计，中年人开也不失稳重，疝气大灯采用全LED灯光，全身金属车漆很炫酷；

5、路虎揽胜运动欧规柴油版动力方面：新车配备了全地形反馈适应系统，而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒，足以和众多跑车相媲美。新车在这方面表现更加突出，除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外，其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。给你一个绝对安静的旅程。

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