凯迪拉克刹车油是什么牌子的 凯迪拉克18年新款变速箱油

凯迪拉克刹车油是什么牌子的 哪种刹车油好

马上来欣赏本期的改装案例，换“跑鞋”后的凯迪拉克CT5，一起来感受被改装支配的快乐！凯迪拉克CT5采用了溜背设计，从而使得它在一眼望去显得十分修长，配合上如钻石切割般的棱角分明的车身，营造出了一派动感的车身姿态，再为爱车换双“跑鞋”，就可以说是完美无敌了！ 寻车网

这两位车主之前看了身边朋友改装的TEI Racing刹车，一眼就被它迷倒了，自己也换了升级TEI刹车，甚至升级前后轮更高级别的高性能刹车套件。毕竟TEI刹车颜色都是那么百搭好看，没有什么好犹豫的！

升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满！匹配原厂总泵，刹车反应速度提升，脚感更线性。搭配TEI高碳合金碟盘，提升制动力臂，制动效果更好，能体验到加装高配版的乐趣。（心动的车友们赶快动起来）

【改装实拍-效果欣赏】

案例一 ：凯迪拉克CT5改装TEI Racing前P60ES后P4-EXPLORE一体刹车卡钳套件

前：P60ES黄色大六活塞卡钳，搭配378x32划线纹分体盘；后：P4-Explore黄色大四活塞卡钳，搭配380x28mm划线纹分体盘；TEI Racing钢喉；DOT4刹车油。改装19寸轮毂。

案例二：2020款凯迪拉克CT5凯迪拉克CT5改装TEI Racing P4-EXPLORE后轮一体式电子驻车刹车卡钳套件

改装后轮套装：原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔纹分体高碳合金碟盘；

套装中有：P4-Explore后轮专用一体式四活塞电子驻车卡钳、TEI陶瓷刹车片、TEI高碳合金盘、TEI钢喉、TEI定制专车专用桥码、TEI螺丝、TEI DOT4刹车油等。

TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。TEI为每一位车主的车带来独特的魅力与品味，与众不同。不论是性能党想要的制动效果、脚感线性以及操控，还是外观党想要的运动、霸气，TEI都能给到每一位车主想要的。

好了，这期到这了，需要了解更多可疑留言话题，下期见~

凯迪拉克加什么变速箱油 凯迪拉克18年新款变速箱油

最近有车主在行驶的时候发现低速顿挫，因为目前在售的凯迪拉克xt5均搭载的是9档的手自一体变速箱，这款变速箱在升降档的时候处理顿挫感已经算是挺好的了，不过速度低于40的时候，还是可以感觉得到低速顿挫，如果是这种就正常。如果顿挫很明显的有以下几个原因：

故障1：变速箱模块需要升级。

解决方法：如果变速箱模块升降档的时候不积极给出的反应比较慢，那在升档或者降档的时候就会出现顿挫感增大的后果，直接去售后通过电脑升级一下变速箱模块即可。

故障2：变速箱油需要更换。

解决方法：如果变速箱油没有及时的更换，里面的杂质都会引起变速箱的快速老化和不能给出最快的反应速度。低速顿挫也会随之增加，这时候只需要更换新的变速箱油就可以解决，材料费价格不一，就拿重力换油来说，材料费约1000~1100块钱，4S店收取费用是500到600块钱，而外面汽修店只需要150~200块可以搞定。这变速箱还不给你用循环机换油方式，只能重力换油。

平常的驾驶习惯也需要改善，如果你经常地板油的那你发动机转速很高的情况下，突然之间变速箱升档，整个车子的拖拽感觉会更加强烈，这就是所谓的顿挫更大，所以改善自身的驾驶习惯也是很必要的。

以上是对行驶时发生低速顿挫的解决方法，供网友参考。