今天寻车网小编整理了新迈腾报价 迈腾多少钱相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

迈腾多少钱
很多家庭只有一个购车指标,所以在有限的预算内买到最好的车型是非常重要的。对于家庭来说,既要舒适,又要满足一家人出行的空房间;工作也会让你在同事和伙伴面前丢脸。在传统的国产中型车领域,一汽-大众迈腾无疑是比已经年轻化、时尚化的日系三界更安全的选择,也就是我们常说的“上得厅堂,下得厨房”。本期《车市小米》栏目为您带来一汽-大众迈腾2020 330TSI领先车型,无论价格还是配置水平都适合居家购买。
目前2020款迈腾共有8款配置车型,售价区间为186.1-30.99万元。我们今天拍摄的330TSI领动车型是目前车型中的低配车型,厂商指导价为21.51万元。目前北京市场目前迈腾有4万元左右的终端优惠,裸车价在18万元以内。综合来看,满足预算20万左右的需求。这款也是因为配置全面,价格合理才推荐的。外部17英寸轮圈、感应后备箱、内部真皮座椅、真皮方向盘、8英寸显示屏、分区空调节等。都是标配。不管是外放还是内放,家用都是实实在在的,商用也不会失去档次。
2020款迈腾依然保留了大众稳重的设计风格,但比上一代更年轻,迎合了年轻消费者的审美。虽然与凯美瑞等车型相比,车身长度不占优势,但轴距是最突出的,这就导致了更大的驾乘空空间。精致、年轻化的外观变化是这一代迈腾的重要变化之一,这也是我们看到越来越多的年轻消费者开始选择迈腾的原因。总的来说,迈腾的外观是挑不出毛病的,无论是家用还是商用。
打开车门,一眼就能看出迈腾有一定的高级感。无论是水平空可调出风口,还是木纹内饰板,都是其他车型给不了的。中控的风格越来越年轻化。自MQB平台以来,大众大部分车型的科技配置明显提升了一个档次,第二顶配车型配备Dyna音响,无疑让更多年轻消费者愿意选择。空房间就不用说了,全系标配真皮座椅,2m 8以上的轴距足以保证后排的空空间。毕竟迈腾主要是商用。同时座椅的舒适性也很好。虽然给不了天籁那种大沙发的感觉,但无论是材质、硬度还是支撑力,都是同级中最好的。而且后排有两个分区控制的独立出风口,最新的迈腾还为后排提供了电源接口和USB充电口。
迈腾是一款非常均衡的产品,找不到明显的缺陷。通过以上的详细描述可以发现,现款迈腾的配置水平已经到了与价格相匹配的程度。总的来说,钱已经花在实际使用上了,大众品牌的溢价并不明显。总的来说是比日系三杰更稳健的选择,能更好的兼顾你的居家和商务需求。它有很高的品牌知名度,配置水平,非常有竞争力的驾驶空。如果你家只有一个购车指标,综合考虑各方面因素,这款迈腾330TSI在20万元价位还是值得推荐的。
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迈腾380旗舰落地价24万贵吗值得买吗多少钱
不贵,值得买。根据查询相关信息显示,迈腾380旗舰版的落地价在不同的地区和销售渠道可能会有所差异,但大致参考价为24万元左右。这个价格相对于其他同级别车型来说可能会偏高一些,但是迈腾作为大众品牌的旗舰车型,车辆配置和品质都比较不错,而且具有较高的品牌溢价效应。

落地价23万喜提大众迈腾330豪华版,中级车标杆,这价格贵吗?
大众迈腾一直是中级车的标杆,虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样,但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水,蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款,但本次中期改款并不是增减一些配置,稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动,从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版,新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版,一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比,目前19款迈腾的优惠力度更大,但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了,他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念,所以价格只要不是差得特别离谱,都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价,一直没有拿到自己想要的价格,最终从我们当地一家车行提车,全款购车优惠3万元,强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后,实际裸车价20.39万,购置税18,044元,保险费用稍微贵一点,8424元,上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元,价格比较合适,但是赠品什么都没有,不过我感觉这样买车最实惠了,4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面,大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标,但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般,新款的就要洋气精致很多,甚至有点380顶配车型的那种风范,轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点,一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式,再就是两块大屏的尺寸有些变化,330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏,科技感十足,档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版,豪华版比领先版贵了1.4万元,但是多了8项配置。包括液晶仪表盘,电动尾门,手机无线充电功能,升级到9个安全气囊,迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了,多加1.4万一步到位,否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势,前后排的腿部头部空间都非常完美,唯一美中不足的就是后排中间地台太高,这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现,操控表现,油耗表现和19款车型基本上都保持持平,在20多万的中级车中,迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众迈腾这款车的看法。
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