大众汽车高尔夫R致敬经典 大众迪斯表示

新车即将发布 大众汽车高尔夫R致敬经典

日前，大众汽车曝光了大众汽车高尔夫R的预告图，新车即将于11月4日全球发布。目前，大众汽车高尔夫全球销量已突破3500万辆，最新车型也将在国内投产。而大众汽车高尔夫R则是高尔夫历史上最强大的车型，它的初代车型来自2002年的高尔夫R32。

大众汽车高尔夫R32当时搭载3.2升6缸发动机，最大功率241马力，在全轮驱动帮助下，百公里加速时间6.6秒。新车是首款搭载双离合器变速箱的大众汽车，同时销量达到了预期的三倍。2005年时，调整后的大众汽车R32最大功率达到了250马力。2009年时以六代高尔夫为基础打造，大众汽车高尔R动力系统由6缸发动机变为了4缸涡轮增压发动机，R32标识改为R，动力增至270马力。2013年，第四代高尔夫R（以第七代高尔为基础打造）发布，最大功率上升至300马力。

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据悉，大众汽车第八代高尔夫R亮相后，随即在欧洲开售。目前高尔夫家族还有GTI、GTI Clubsport、GTD等车款。新车全轮驱动系统中，前轴配备电子限滑差速器、后轴可选扭矩控制系统，同时还提供自适应底盘控制功能。此外，2.0T发动机具有EA888系列中最强劲的动力调校。

目前，高尔夫Clubsport车型最大功率300马力，峰值扭矩400牛米；高尔夫R基础车型最大功率或为328马力，另有更高动力版本或接近400马力，或命名高尔夫R Plus。

大众迪斯表示 需要在中国推动更广泛的合作/产生更深远的影响

日前，大众汽车赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在社交媒体发文表示，“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！”

他还表示，与中国脱钩，对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。作为一家全球性的公司，我们致力于推动全球化发展进程，促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。在面对来自中国市场的竞争时，我们需要做的是紧随创新的步伐。一年一度由中国政府组织，与世界各地CEO沟通的全球首席执行官委员会对话会，为我们提供了独树一帜且难能可贵的交流平台，也强调了中国在当前以及未来科技创新中扮演的重要领军者角色。

诸多事实都在向我们证明中国与日俱增的重要性：今年，中国汽车市场整体略微增长4.4%。受芯片短缺影响，我们的市场份额略有下滑。但在对销售模式进行优化之后，仍然取得了良好的成绩。

中国政府将会继续通过实施积极的扩张性财政政策促进就业与消费，对电动汽车的关注尤为突出。2022年，全国新能源汽车市场规模的发展目标是实现翻一番。我们在今年推出了ID.3、 ID.4以及ID.6车型，并已大幅提高了明年的销售预期。同时，奥迪Q4 e-tron等车型也将会陆续于明年上市。我们在营销投入中的80%将用于社交媒体，喜爱新造车品牌的中国年轻受众们会发现，大众的ID.车型将以全新的销售模式，通过位于城市中心的ID.城市展厅和更大规模的社交传播与他们紧密互动。这是及时、正确且初见成效的决定，我们正在迎头赶上！

与此同时，我们需要结合中国速度与本土技术平台的优势，在NEW AUTO的新格局之下保持我们在全球范围内的竞争力！因此，我们需要双方政府开展合作，进行对话，加强国际协同并不断增进彼此的经贸关系。