长城俄罗斯发动机工厂奠基 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱

2022年前建成投产 长城俄罗斯发动机工厂奠基

日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车近日在俄罗斯举办发动机工厂奠基仪式，该发动机工厂位于其俄罗斯图拉工厂内，占地面积超过10000平方米，规划年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设投产，未来长城在俄90%以上销售车型均将搭载本土生产的发动机。

据了解，长城汽车俄罗斯发动机工厂将全部采用智能化高科技设备，从发动机工厂开始，长城将在汽车产业链本地化方面持续发力，该厂将为俄当地提供300余个就业岗位。

俄罗斯作为长城的全球重要市场，是其战略布局中的重要一环，2019年，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，规划年产15万辆，目前哈弗F7、哈弗F7x、哈弗H9等均在俄罗斯本土生产，而加上未来本土生产的发动机等核心部件，长城在成本控制、车辆性价比方面也将具有更大的优势。寻车网

3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱 长城汽车公布相关技术数据

日前，一款硬派越野车型底盘曝光，其轮胎进行了相应保护措施，预计将于2021上海车展进行展出。据悉，其为长城汽车3.0T发动机及9AT/9HAT变速箱动力总成。

图片显示，车间里还有哈弗和欧拉的相关车型，新的底盘结构可以清晰的看到双叉臂式前悬架、大梁、V型发动机、变速箱以及黄色的线缆，后桥部分也进行了相应的防护。

信息显示，该动力总成由长城汽车完全自主研发，发动机代号6Z30，排气量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m，可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品，排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准，预计于今年年底正式量产。

9AT变速箱扭矩容量600N·m，轴向尺寸624.8mm，重量95kg，齿比范围8.843。在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，实现整车的纯电或混合驱动模式。9HAT变速箱扭矩容量750 N·m，轴向尺寸714.8mm，重量128kg。

长城汽车这套动力总成是中国品牌少有的高阶动力总成，相关数据可与海外品牌相较量。同时，其将进一步深化长城汽车全球化布局，强化长城汽车海外市场竞争实力。