小牛新能源汽车试驾 小牛电动创始人第一辆车自游家NV上市，28万开卖！哪些信息值得关注？

小牛电动创始人第一辆车自游家NV上市，28万开卖！哪些信息值得关注？

小牛电动车值得关注的信息有：1.车机互联方面更加安全，更加便捷。2.可以实时掌控车辆电池状态。3.车机生态联系更加紧密。

一，这件事是怎么回事

根据相关新闻报道，在10月8日晚上，自游家推出了首款车型，并且已经正式开卖了。本次推出了三款车型，售价基本都是20~30万左右。一款为纯电动版，售价是27.88万元和31.88万元。nv增程版是28.88万元，综合的续航里程是939千米，有150千米的纯电动行驶的距离，并且采用的是一个高效增程器，对于某些跑中长途的用户，可以说是非常的适合，满足长距离的行车需要。

二，值得关注的信息

1.这辆车在车机互联方面更加安全，更加便捷：车的主人可以用手机或者其他的穿戴设备实现解锁，非常的方便。如果需要将车借给朋友的时候可以用 APP授权电子钥匙给他，而不需要跟传统的车辆一样，亲自把钥匙交给他。另外车主如果手机进入nv时可以很智能连接汽车。2.可以实时的掌控车辆电池的状态：当发现车辆电池状态不健康时，可以立即作出反应。3.车机生态联系更加紧密 ：开发的NIUTRONOS等系统，可以实现与传统手机无缝衔接，这一点也不仅仅表现在解锁，应用，歌曲上，也表现在用户使用该生态系统起来更加方便，利于学习。

三，个人看法

我认为这辆车在把人的体验放在了第一位，因为在这个时代手机是很多人的必需品，几乎人人都是离不开手机的。这辆车将手机很好的与车载电脑衔接在一起，让用户在使用车的电脑上感受到手机的快乐，以及车载电脑上的科技，使用户更加方便体验到科技带来的便利。另外这辆车在续航方面也是满足中长距离的通行的。

九号和小牛电动车哪个好

小牛和九号电动车作为当下两轮智能电动车的代表，都有很多优点。

在挑选电动车时我们总会纠结，市面上不同品牌各式各样的车，可外观设计总是千篇一律，很难找到一款一眼就爱上的电动车。

小牛的外观让人心动的点在于简约大气的配色，一体式的车身设计、流畅自然的车身线条勾勒出优美的身段，整体看上去高端有格调。相比而言，九号电动车的外观就略显逊色，车身过于圆润，缺乏硬气，视觉冲击力不如小牛的强，看上去也不够高级、锐利。

车型特点

通过两款车的试驾骑行发现，高速状态下，小牛电动车要比九号电动车更加舒适，相较而言，小牛电动车的车身重心更低，骑行更加平稳，同时全路况中置减震、后置鼓刹和前置碟刹也是下了重本，而九号电动车的减震系统则不如小牛，骑行中感觉车身飘飘然，稳定性较差。

小牛作为自家独立研发、独立设计的智能高端品牌，拥有自家核心技术支撑，包括高效能无刷电机，新改进的第7代睿电AI动力锂电系统科技，九号电动是小米生态链企业，以平衡车起家的品牌，技术上拥有锂电智能BMS5.0技术，开发了九号出行APP。小牛电动研发史更长，研发技术更加成熟。

请问小牛电动车怎么样？

小牛电动车很不错的。

小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛N1动力版续航里程可以达到100km。

在设计上，小牛电动主动简洁实用，发布会上展示了包括牛电科技的前面板大灯、转向灯，液晶全显交互，小牛电动特有的安全启动按钮（绿色），手机安装支架（导航），坐垫，18.9L超大容量的储物空间，弹出式后脚蹬，玻璃纤维的后扶手等细节设计。

在具体的车辆内部构造上，小牛电动采用了和汽车同的大小车灯设计，在黑暗环境中，可以直接通过遥控器来操控车灯的开关。整车还配备了USB接口，可以给手机充电，并支持横屏竖屏导航支架。主打设计感的N1还配备了类似赛车外形的头盔，头盔配色与机身颜色保持一致。

双碟刹+EBS电子刹车系统，20km/h的时速下制动距离仅1.37米，相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统，缩短了21%。

用户可以远程控制App来实现对车辆的管控，集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。

在手机上可以进行整车情况检测，看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息，自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒，查询到车辆行驶轨迹记录，以及进行社区线上交流。

扩展资料： 寻车网

注意事项

1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。

2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。

3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。

4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。

5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。

6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。

7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。

参考资料来源： 百度百科-小牛智能电动踏板车