一汽大众的波箱壳坏了怎么办 大众有款单开门的车是什么车

一汽大众的波箱壳坏了怎么办 汽车波箱底壳多少钱

大众自动变速箱维修：漏油、升档延迟。

一、车辆情况：维修时间：2020年4月21日，客户：宋先生，车型：大众帕萨特，变速箱：4档手自一体，行驶里程：--万公里。

二、故障现象：低档位的时候升档很慢，要转速比较高才行，高档位就没事，在家车位发现有漏油。师傅试了下车，抬起来检查发现油底壳磕破了，油面过低，初步判断是摩擦片磨损了。

三、变速箱维修：拆卸分解变速箱，清洗全部零件并逐一检查，低档离合器的摩擦片磨损严重，油底壳破损（应该是经常走不平整的道路，有很多摩擦的痕迹）。更换新的摩擦片、修理包和油底壳。复装试车，故障排除。

19专注于自动变速箱维修，对各种变速箱故障都有一套。持续更新，大家可以评论留言提问。

PS:拍照时波箱还没拆。

大众有款单开门的车是什么车 一汽大众两门车是哪款

近日，海外媒体曝光了一组大众新款T-ROC（国内为探歌）两门敞篷版车型的实拍图片。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW，传动系统匹配6速自动变速箱，可选手动和双离合变速箱。

实拍新车虽然采用了两门设计，但车身尺寸并不算小，长宽高分别为4,368毫米、1,811毫米、1,522毫米，轴距也是达到了2,630毫米。与国内现款探歌一样，新车前脸配备了多边形进气格栅，造型方正的LED大灯以及具有辨识度的多边形日行灯环。同时，实拍新车采用了黑色软顶敞篷设计，并配有更加运动的R-Line外观套件，包括车身同色包围、黑色后扰流板、黑色车门把手等。

新车内饰依旧采用大众家族式设计，三幅式多功能方向盘点缀了亮黑色装饰，全液晶仪表和大尺寸中控屏分列左右。多媒体控制区域采用实体按键加旋钮布局，下方隐藏了两个USB接口和一个12V点烟器。两排四座座椅均采用双色皮革拼接包裹，前排侧面支撑更好，同时靠背上刺绣有运动标识。