ProjectKahn操刀改奔驰SLK200 奔驰右前轮速传感器价格

酷黑外观 ProjectKahn操刀改奔驰SLK200

Project Kahn，这家英国改装公司，一直专注于路虎的产品，但是现在，它的视线也转移到奔驰SLK 200上面。全新的改装方案包括动力提升，和一套杀气十足的外观套件。

外观部分，Project Kahn从奔驰自家的AMG套件开始，全车一黑到底，然后巧妙的增加了一些哑光黑色的小饰件，全碳纤维的哑光黑中网十分霸气，轮圈的尺寸也被增大。内饰部分据说也更换了全新的红黑真皮饰件，不过很遗憾，无图无真相。

动力部分，Kahn以一台Brabus发动机为基础，四缸增压机器动力增加30匹，如果觉得不够，还可以通过Kahn开发的即插即用软件，提升另外的26匹。这让原厂SLK 200的动力，最大可以增加至大约240匹马力，同时依然维持原厂的七速变速箱。其他额外的零件跟进：一套来自奔驰的悬挂套件，以及Kahn自家出品的排气套件。

Project Kahn出品的奔驰SLK 200预售价由四万两千英镑到五万八千英镑不等，不同的价格搭配不同的零件组合，建议不要换算币值，不然心里又会不平衡的。

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奔驰ML350变速箱故障现象描述：

此车在行驶时，升至4档时故障灯亮起，出现锁档现象。

奔驰ML350变速箱故障原因分析：

1、阀体、电磁阀故障 寻车网

2、控制单元线路故障

3、传感器故障

奔驰ML350变速箱维修经过：

此车来到我司后，经过我们传星的专业自动变速箱维修技师检测、试车后，用专用电脑进行读码，其中显示出一个自动变速箱的故障码，该故障码的含义是“与轮速信号相比输出信号不可信”。初步怀疑是自动变速箱输出传感器的故障，经检测发现，并无故障。

之后又发现自动变速箱内部制动器的螺丝断裂(该处的螺丝断裂可能导致自动变速箱内部压力下降，出现锁档现象)，将断裂的螺丝取下并装上全新的螺丝后，再往自动变速箱里加满原厂自动变速箱油后，进行检测、试车，发现冷车行驶时正常，热车行驶一段路程后故障依旧。

然后我们传星专业的自动变速箱维修技师进行深度的检测，用专用电脑读取数据流，显示右前轮ABS轮速传感器无信号，将左、右前轮ABS轮速传感器对换后，再读取数据流，显示左前轮ABS轮速传感器无信号。将坏的ABS轮速传感器更换为全新原厂的ABS轮速传感器后，进行检测、试车后，行驶中一切正常锁档现象消失，故障问题圆满解决。

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