大众高尔夫GTI 将于2022年亮相/定位纯电MPV

大众高尔夫GTI TCR最新谍照 匹配7速双离合变速箱/年内发布

日前，有海外媒体捕捉到了一组第八代高尔夫GTI TCR版本的测试谍照。新车是在高尔夫GTI的基础上打造而来。新车造型方面相较于GTI更具侵略性，动力方面也将功率提升至296马力。据悉，新车将于年内正式亮相。

本次曝光的测试车基本没有任何伪装，只是前格栅、翼子板没有任何TCR的徽章出现。第八代高尔夫前保险杠上的X形雾灯被取消了，很可能GTI TCR和高尔夫R都没有这个设计。此外，前保险杠下方设置了大尺寸黑色蜂窝式进气口，使得新车外观比普通GTI更具侵略性。

从侧面看到，车尾安装了更粗的后扰流板，后包围的扩散器看起来比普通版GTI更大。侧裙下部的空气动力套件为黑色组件，但由于大部分车身都没有伪装，所以量产版车型能做调整的位置大概率也就只有这些空气动力套件了，最终新车会以什么样的风格到来，也很值得期待。

动力方面，TCR版本会将功率从普通版GTI的241马力提升至296马力，最大扭矩约为400Nm。传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。稍显遗憾的是，新车可能不会推出手动挡版本车型。

大众ID.BUZZ最新预告图 将于2022年亮相/定位纯电MPV

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新预告图，该车有望于2022年3月亮相，并于同年上市销售，L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相，新车将会基于MEB平台打造，未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。

大众ID.BUZZ最新预告图可以让我们更加清晰的看到头灯点亮的效果，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念，已经可以在很多新车上看到了，不过预告图中的大众标志没有点亮，因此现在的疑问是，未来是否会有标志能够标志发光的车型出现。

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外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品。

此前大众ID.BUZZ内饰谍照曝光，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，一个参数未知的中配车型，以及功率300马力的双电机四驱顶配车型，后者可能会搭载111千瓦时电池组，续航里程550公里左右。