汽车价格地区为什么不一样 全国各地的车价怎么不一样呢？都是同一个品牌啊？

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全国各地的车价怎么不一样呢？都是同一个品牌啊？

这个问题问得不错，原因有很多，我大概说一下我了解的。
1、很多人都提到北京上海等大城市汽车价格优惠多，一个原因是大城市 4s店 比较多，各个4s店之间存在一定的竞争关系，有些4s店为了争得客户，可以在销售价格上让利比较多甚至亏本一些（不畅销车型），因为4s店主要利润来源不在于 销售收入 ，大头还是在维修保养上。争得客户就争来了维修保养的机会。同时，像北京、上海和广州等地上牌费用也比一般城市高，消费者在购车时会 潜意识 地把这个成本计算在内，所以车价也会相应降低。像我的家乡和很多小地方整个市就只有一个4s店，顾客的议价能力自然就弱了，相对来说这些地区汽车价格也会比较高。
2、有些4s店是属于大型汽车销售集团，跟厂家的议价能力较强，能承受其更低的售价。
3、总体来说在汽车行业厂家始终还是处于强势地位；所以，厂家一般会给4s店定销售目标，完不成的话拿不到厂家的返利或者畅销车型，这就导致某些4s店为了达成销售目标去降价。
4、各个地区距离汽车生产地的距离不同，运费成本不一样，所以汽车售价不一样，所以大家可以看到广东到处都是丰田、 本田 ，上海到处都是大众和通用的车。
5、各个地区消费水平和工资水平不一样。4s店的 经营成本 不一样，像第4条说的运费成本，其实里面还包括时间成本，很多城市对大货车的限制比较严格，而也许同样距离的城市就不那么严格，本来白天就可以到车的，结果因为白天限货，只能晚上到，这里面司机的时间、住宿，人工等等七七八八的成本也会相应增加。
6、再说一个我了解的一个情况，不一定对，仅供参考。像 东北地区 一些城市 日系车 价格优惠比较大，按道理来说，其距离厂家（就 一汽丰田 近一点）是比较远的，而且那边的小城市很多也只有一个4s店，价格不应该会很低才对，但是因为地区消费者情绪、民族情节等等，日系车可能相对于其他系别的车溢价能力较低，所以导致东北地区日系车价格较低。当然这一条不一定对，我也只是在贴吧了解到某几个东北城市的情况。

为什么同一款车 不同地方价格相差很多

首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想， 北上广深 这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。

然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。

就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。

那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。

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为什么同是一款车全国各地的报价不一样啊

因为全国各地经销商运营成本不同，所以厂家允许经销商价格有差异。
比如广州生产的本田飞度在广州卖9.38万,厂家指导价是10.38万,优惠了1万,但是在新疆乌鲁木齐人家卖9.88万,只优惠5000.因为车辆是用货柜车运到新疆,多了2000多元成本.此外那边卖车肯定不如发达地区多,因此价格一般高点.大部分城市4S价格是存在差异的.

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