高合汽车价格为什么 高合HiPhi Y正式上市 售价33.9万元-44.9万
发布时间：2023-08-28 12:14:18 | 寻车网
高合HiPhi Y正式上市 售价33.9万元-44.9万
7月15日高合汽车第三款作品，科技豪华SUV - HiPhi Y正式上市，售价区间为33.9万元-44.9万元。先期上市四款车型：560km 先锋版、560km 精英版、810km 长续航版、765km 旗舰版，四款车型售价分别为人民币33.9万元、36.9万元、39.9万元、44.9万元，其中全系标配展翼门及全速域主动后轮转向。高合同时公布首批用户特别福利——8月31日支付大定并锁配560km 先锋版及810km 长续航版用户可免费升级至沉浸音响套装及激光雷达。
HiPhi Y是在高合双旗舰之后面对主流市场的主力舰，一款与双旗舰有着相同品味、相同的科技豪华，汇聚了相同的造⻋功力的作品，也是一款为全球年轻先锋打造的科技豪华SUV。
高合HiPhi Y 全系标配第二代NT智能展翼门，6扇电动车门采用全新一代丝杆电机，配合雨量传感器和24个避障传感器，可实现智能免触进出、精准感知障碍物，并可避免雨天开启展翼门，无论是在视觉冲击力还是在实用性方面都作出了颠覆。
同时全系标配全速域主动后轮转向，低速行驶时后轮反向偏转，更小的转弯半径对女性驾驶员而言非常友好。高速行驶时后轮同向偏转，超车变道，最大限度减少车辆侧倾，有效提升车辆操控极限。
为满足年轻消费对个性的追求，HiPhi Y还提供微风紫、星驰银、映日红、旷野绿、玉石灰、冰晶白六种车色以及月岩灰、烟云紫、深空黑三种内饰主题，车内提供10挡亮度可调的冷暖双重补光灯和20余处储物空间配合仪表台创新设置的三处悬浮磁吸模块，让随身小物妥善收纳，打造移动衣帽间。
另外在配置方面，三联屏车机屏幕搭载 高通 8155+8250双芯片，前排座椅标配三挡加热/通风/按摩功能，后排座椅标配三挡加热/两挡靠背调节功能，无论是在娱乐性还是乘坐舒适度上HiPhi Y都游刃有余。
不仅如此HiPhi Y还颠覆性HiPhi Port高合拓展坞全系标配，搭配可选后排双折叠桌板、冷暖智能冰箱等打造移动办公室；全方位主被动安全、CLTC综合工况至高810km超长续航、Meridian™英国之宝音响系统以及可选激光雷达加持的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统打造移动旅行舱；四驱或后驱动力系统匹配CIC底盘集成控制、标配全速域主动后轮转向、前双叉臂后五连杆悬架系统、CDC连续可变阻尼减振器以及超大前/后备箱打造移动健身房。
高合HiPhi Y的正式上市很好的展现了——在高合，创造作品，而不只是生产商品的品牌理念，伴随该车型上市高合汽车高端纯电产品阵营进一步完善，高端化布局进一步深化，全球化进程也将全面提速。有关HiPhi Y更新消息知料汽车将持续关注。
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为什么高合Hiphi X售价68万起，我还觉得低了？
北京车展前夕，华人运通旗下品牌高合汽车，终于发布了它的首款车型——D级豪华SUV车型Hiphi X，分别有四座创世版和六座创世版，售价分别为80万和68万。对的，四座是高配版，价格更贵。
实话说，这场发布会之前，我对这款车以及高合汽车品牌，并没有太多关注。所以，在家听完这场发布会，对这款车还是蛮惊奇的。尤其是看到官方说它具备了L3级自动辅助驾驶、L4全自主代客泊车的时候，我很惊讶于它在智能驾驶上，居然跑在了特斯拉、蔚来、小鹏等一众早已量产的新能源知名品牌之前。
不过在仔细看了华人运通提前发布的产品资料之后，我有些顿悟了。所谓的L3级自动辅助驾驶，只有在高速或者快速路堵车时可以使用。我在看发布会的时候，听到说可以放开手脚、干点其他重要的事儿时，还疑惑假如遇到红绿灯时咋办？现在我懂了。
再有它的L4级全自动代客泊车，需要在已经搭载了激光雷达路测感知设备的停车场才能使用。我原以为它已经具备了独立的道路状况感知能力，实际并非如此。我不知道现在国内有多少停车场具有这样的装备，但估计现在国内没几个。装这玩意儿费用不低，没几个停车场愿意花这个钱。
所以啊，我觉得在智能驾驶辅助上， 高合Hiphi X并没有比其他车企走得多么靠前。或者说，它的车或许已有更强的能力，但目前在国内还只能是点缀，而并无太多实用之处。
当然了，除了在智能辅助驾驶之外，这款车的其他亮点还是有的。比如说3.9秒的百公里加速（当然了，就价格来说，这个加速表现只能算还不错）、空气悬架、后轮主动转向、炫酷开门方式以及车内各种大连屏等等。但话又说回来，这些技术，都是相对成熟的技术，只不过被高合Hiphi X融合到了一辆车上。
整体上说，我晚上观看发布会的心理路程是：哇哦，牛B！→ 哇哦，真心不便宜！→ 哦，原来是这样。从激动到惊讶到小失望，现在写稿时是平静。
根据官方的消息，这款车计划在今年年底开始小批量生产，然后明年开始量产。另外，我去看了一下官方小程序，其购车指南中提到，其首家体验店位于上海，将会在今年年底开业。这也就是说，目前咱们即便对这款车感兴趣，那也只能是盲订，没有办法先去感受车辆了。
最后聊聊这款车的售价。我之所以觉得它定价低了，原因有二：
其一，高合的知名度低，只有百万以上的价格，才能引起二代们的注意。
我发了上市的朋友圈，多数非行业内人士都来问我，这是个啥牌子？由此可见，相比于蔚来、小鹏等，高合汽车的知名度要低得多。在这样的情况下，定价低于百万，在市场上并不会形成多大波澜。定价再再再高点，大家都来讨论转发一波，才能吸引更多关注，更加广为人知嘛！
其二，这个价格必须对得起潜在客户的身份。
这款车的价格出来，我是蛮惊讶的（请原谅，我是个穷人）。对得起豪华二字，果然不是一般人可以消费得起的。但是，既然就是卖给二代们，那68万的价格，吸引力并不太够。既然高合希望对得起自己的品牌定位，那么它的价格，当然也应该对得起潜在客户的身份地位，定价百万以上，才能彰显客户们的高逼格。
而且实话说，对二代们来讲，只有价格超过百万，才有可能进入他们购车选择集嘛！
“看不起啊咋的？”
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高合HiPhi Y长续航版和旗舰版将调价 具体涨幅将于9月1日公布
易车讯 日前，高合汽车品牌及传播总经理在其个人微博上宣布，HiPhi Y长续航版和旗舰版将进行调价，原因是这两个版本订单占比超预期，具体涨幅将于9月1日公布，而首批用户购车权益也将于本月底截止。
7月29日，高合HiPhi Y在全国21城开启全国集中交付。自7月15日上市以来，高合HiPhi Y收获广泛好评，上市首周即收获2000+大定以及50000+购车意向，其中65%以上的大定源自家庭用户。 寻车网
7月15日， 高合HiPhi Y 正式上市，新车共四款车型，售33.90-44.90万元。新车定位于纯电中大型 SUV ，采用高合汽车标志性的展翼门设计，其CLTC综合续航里程超过800km。
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