上海车展探馆：长安欧尚X7 长安UNI

2021上海车展探馆：长安欧尚X7 PLUS实车

寻车讯  2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了长安欧尚X7 PLUS的实车图，此前该车外观内饰动力等信息已经相继公布，其将于4月19日上海车展正式亮相。 寻车网

外观方面，前脸采用贯穿式双层格栅设计，整体层次分明，提升了整车的视觉宽度与辨识度，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，与前脸格栅融为一体的全LED大灯，提升设计感。

欧尚X7 PLUS虽定位紧凑型SUV，但车身尺寸得到进一步提升，欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距为2786mm。

车身侧面，整车姿态稳健大气，4条贯穿侧围的主要趋势特征线条，增添了几分灵动；D柱悬浮式设计带来整体通透感，显得运动与年轻，此外，新车还配备了19吋立体多幅式合金轮毂。

尾部造型上，欧尚X7 PLUS由具有科技感符号的光幕设计，搭配简洁细长的贯穿式尾灯组成，有一定辨识度。

从此前曝光的内饰官图来看，新车内部采用大量真皮材质包覆，新车座椅还经过打孔处理及菱形缝合工艺修饰。中控台采用一体式连屏设计，中控屏也集成大量实用程序。此外，可以看中控台还融入仿碳纤维饰板，以提升运动感。

配置方面，新车将配有座椅电动调节、一键启动、电子驻车、自动泊车、驾驶模式选择以及ACC自适应巡航系统等配置。

动力方面，欧尚X7 PLUS或将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机以及7速湿式双离合变速箱，最大功率138 kW，最大扭矩300N·m。

明年1季度上市 长安UNI-V或将于下月10日预订

日前，从相关渠道获悉，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订，作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。据悉，新车将于2022年第一季度上市。值得一提的是，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，更具视觉冲击力。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

作为特别版车型，实拍新车配有19寸大轮毂、排气声浪、大包围等，营造出了年轻人喜欢的元素。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

动力系统方面，根据目前已知的消息，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，最大功率138千瓦，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。