款凯迪拉克XT5动力调整 未来或将进口国内

2020款凯迪拉克XT5动力调整 最大功率降至174千瓦

日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。寻车网

此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT5 28T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低，两驱车型由7.5L/100km降低为7.3L/100km，四驱车型由7.9L/100km降低为7.8L/100km。

凯迪拉克XT5配备凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，在1500-4000转区间内都可提供高达350Nm的峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。 配合ATM主动热管理系统显著提升了燃油经济性，全面满足国六b排放标准。

未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光

目前，我们从相关外媒处解到，全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光，该车将于进博会亮相，搭载6.2升V8发动机，未来有望以进口方式进入国内。

外观方面，全新凯迪拉克凯雷德长轴版的外观基本沿袭了标准轴距版的设计，其设计也与现款车型有着非常大的区别，但长轴距版后部更长，C柱之后进行了明显的拉长，车内空间方面也会有着明显的提升。

车身尺寸方面，凯雷德长轴版的相比标轴版车型长度及轴距得到明显提升，长度增加384mm，轴距增加336mm，不仅增加了乘坐空间，行李厢空间也明显增大。

内饰方面，其设计理念源自ESCALA概念车，搭载了应用OLED曲面屏仪表显示技术，整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成，包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏，位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏，以及驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏，可提供超过38英寸的显示区域，整体视觉效果更佳。该车搭载增强版Super Cruise超级智能驾驶系统，具有包括自动变道功能在内的多项升级。

动力总成方面，该车搭载全新6.2升V8自然吸气发动机，拥有可变气门正时技术，启停系统和动态燃料管理技术，最大输出功率为313kW。此外还推出了3.0T柴油发动机版本，最大功率为207kW，峰值扭矩623Nm，与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器，同时全系标配拖车套件。