搭载氢燃料电池/将于底上市 预售价35

MAXUS EUNIQ 7谍照曝光 搭载氢燃料电池/将于2020年底上市

近日，我们通过相关渠道获得了上汽MAXUS EUNIQ 7的测试谍照，新车是基于上汽MAXUS G20打造的氢燃料电池车型，其续航里程可达550km，新车将于2020年底正式上市。

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造型方面，新车的整体设计与MAXUS G20基本相同，车辆除了车头均未遮盖，从露出来的部分来看与G20的设计完全相同。车头被遮盖的部分或将是与G20采用不同的设计风格，由于定位新能源车型，因此很有可能采用封闭式格栅的造型。

动力方面，新车所搭载的电机最大功率为150kW，并采用氢燃料电池作为动力，车辆可实现-30℃冷启动，综合工况续航里程达550km。据悉，车辆在5分钟内就能完成加氢。

福特探险者将于6月16日上市 预售价35-40万元

近日，我们从福特官方获悉，全新探险者将于6月16日正式上市。新车此前已经开启预售，预售价35-40万元。车辆在外观方面基本保持了和海外版车型一样的设计，动力方面，车辆将搭载2.3T发动机。

外观方面，国产探险者外观设计与海外版保持一致，类似梯形的头灯灯组造型与六边形进气格栅相结合，凸显硬朗的视觉感受，前引擎盖上凸起的线条设计也将这一力量感十足的外观设计发挥到了极致。据悉，国产全新探险者提供ST-Line版本车型，将会在前进气格栅以及外观造型上有多种选择。

车尾纵置布局的尾灯造型棱角分明，双边双出的排气与双色后杠的配合在保持硬朗外观的同时凸显设计感。新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm。

内饰方面，国产探险者和海外版车型整体保持一致。新车沿用了T型中控台布局，12.8英寸竖向中控大屏成为整个车内的焦点，也增加了车内的科技感。据悉，这块大屏未来将成为全系标配，另外其将搭载福特CoPilot360驾驶辅助系统。

动力方面新车搭载福特2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kw，满足国VI标准排放，传动方面与之匹配的为10速自动变速箱。第六代探险者基于福特CD6平台打造，采用纵置后驱或四驱，车身大量采用硼钢，铝合金等高强度、轻量化材料，确保车身刚性的同时也兼顾轻量化的需求。