斯巴鲁优惠为啥少 什么时候选车最优惠

日本为什么开斯巴鲁的少 斯巴鲁优惠为啥少

其实斯巴鲁正式引入国内市场的时间已经不短，2004年开始引进，甚至早于很多我们所熟悉的日系品牌。另外，其一直引以为傲的水平对置技术和四驱技术，市场上口碑一直不错。既然这么出色，为什么斯巴鲁还是小众车？

个人认为主要是两方面的原因：

1.渠道建设问题

斯巴鲁目前在国内市场的经销商数量约250家，相对其他主流品牌来说数量上已经输了一截。但销量的下滑、市场份额的降低以及销售网络的扩张变得非常矛盾，特别是经销商要求销售公司提供足够的利润以弥补开设经销店的成本，这也会让斯巴鲁车型的定价会更高，而优惠幅度也会更少。

2.产品定价问题

由于斯巴鲁产品是全系进口，因此定价略高于同档次竞品，而面对更高一档次的竞品，斯巴鲁产品并不能提供明显的优势。另外，对于国产，则由于斯巴鲁是丰田控股企业，根据国内政策要求，不符合在中国设立合资企业的条件，以至于斯巴鲁无法实现国产，因此在竞争中必然处于不利地位。

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什么时候选车最优惠 2019优惠力度最大的车

笔者因为身处汽车媒体圈，身边总有朋友来问，什么时候买车优惠最多，时机最恰当？是不是真如那句耳熟能详的“金九银十”一样，每年的9月和10月时机最好？

我们先来看看乘联会怎么说？

10月11日的时候，乘联会认为，车价可能会根据惯例从10月开始进入促销收缩期，同时加上购置税减半的政策，也能刺激一部分汽车消费；其次，看一下今年汽车厂家对于新车的升级或者革新也能看出端倪，今年1-9月，累计达到439款燃油车型进行了改款换代，更多的车型从外观、智能化等多方面进行了产品力的提升，因此在10月的时候，也是一个换新的好时机；还有就是油价形式的缓降，也是一个促进汽车消费的理由。所以，对于今年来说10月是最佳的购车时机也不无道理。

那么作为消费者们又是怎么来看购车时机的呢？

有一部分网友认为，其实每年的春节前才是购车最好的时机。每年春节前，总有一部分消费者需要用车，且大多消费者都会收获年终奖，持币待购，预算充足；另外这也是每年车企们最后完成或者冲刺年目标的机会了，因此一波年终促销是必然的。所以，年底前其实厂家有卖车目标，消费者有购车需求，或许能做到双赢。而且对于今年来说，还存在购置税减半的优惠政策进入倒计时阶段，因此今年的年终促销或许真的是最好的时机。

当然，这一切的预测也需要基于市场的正常发展，众所周知购置税减半的政策就是为了刺激汽车市场的消费，由于受到大环境等各方面因素的影响。汽车市场消费一度萎靡不振，然而在购置税减半政策刚发布的时候，效果不是十分明显，所以或许在倒计时结束的时候或许能加剧对市场的刺激。

但也有一部分消费者表示，购置税减半政策会不会延续到明年？或者说明年的减半力度再加大，直接免除购置税，所以年底可能也会出现一波处于观望的潜在购车用户？显然，作为在当下经济环境处于“搬砖”的消费者们，对于购车的决策并不坚定，要么选择等待，要么选择忽视。

所以，每年购车的最佳时机，到底是什么时候，有最佳答案吗？