奔驰e280怎么复位(奔驰c260胎压怎么复位) 奔驰glc新能源什么时候上市

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奔驰e280怎么复位(奔驰c260胎压怎么复位)

奔驰全系列胎压复位方法大全

R级和ML级（含CLS300）的胎压灯归零

1、打开钥匙，用主菜单键，选到公里数菜单；

2、按下方向盘左边的向上按钮，选到Run flat indicator active menu R-Button；

3、按仪表正中间的R键；

4、按方向盘右侧的 或-；

5、选YES。关闭钥匙完成。

W211底盘的胎压复位

1.打开点火开关

2.重复按压方向盘上的按钮,直至在多功能显示器上看见每个轮胎的的当前压力；

3.按复位按钮R键；

以下信息显示在车速表多功能显示器上：monitor current tyre pressure ? (监视当前轮胎压力)；

4.按yes 按钮。以下信息显示在车速表多功能显示器上：tyre pressure monitoring activated!　(轮胎压力监视系统已经启动) 行驶几分钟后，压力将显示；

5.如果想停用轮胎压力监视系统,按-按钮。 寻车网

GL450 550胎压复位

1、打开点火开关，车子静止，四轮气压正常；

2、按下（系统选择按键），直到0mph显示；

3、按方向盘上，下按键，直到显示轮胎气压；

4、按仪表左上方归零按扭（A1r1），OK！

注：归零完以后请作10-30分钟的路试。仪表显示实际的压力植，同时TPC系统已激活，存储了新的压力植。(此方法收录于X431奔驰车的保养功能)

S221胎压复位

1、钥匙打到2档，出现行程界面；

2、按左右键，将界面调到服务界面；

3、按上下键，选择“轮胎压力”；

4、按下“OK”键；

5、如果胎压报警，就会出现选择胎压复位的提示，如果需要复位就选择“是”。

A级车轮胎压监控归零

1、打开点火开关

2、按住多功能方向盘上的选择菜单（两个框叠在一起的按钮 选择其中一个）直到标准显示出现在多功能显示屏上（就是单里程和总里程）；

3、按下上或下箭头符号直到信息“低压续跑指示器当前菜单：R按钮”（RUN FIAT INDICATOR ACTIVE MENU:R-BUTTON)；

4、按下仪表盘上的复位按钮（在仪表左下角）“重新启用低压续跑指示器？确定/取消” （RESTART RUN FIAT INDICAT?YES CANCEI)信息显示在多功能显示屏上；

5、如果您需要确认重启：按下 按钮 显示屏上显示以下信息“低压续跑指示器重新启用。经过一段自学习阶段后，轮胎压力流失警告系统将监控所有四个轮的设定轮胎压力；

6、如果要取消重启：按下按钮-或等到信息 重新启用低压续跑指示器？确定/取消 消失，将继续监控上次重启时存储的轮胎压力值。

B级胎压复位

1、按方向盘找到胎压菜单；

2、按一下仪表旁边的黑色棍子；

3、按方向盘向上键，完成操作，开车行驶一下即可。

E350胎压灯归零

方向盘按向右的箭头按钮，跳到保养菜单时，按向下键，胎压恢复，然后确定即可。

根据方向盘清除胎压灯

① 多功能方向盘复位方法：

1、点火钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面；

2、按下方向盘左侧向上键，此时仪表盘显示（轮胎低压续跑指示器重新启用：RRFI active Reactivate:R)

3、按下仪表盘上的(R)按键（有的是黑色的按键不显示R），仪表盘会显示（轮胎压力是否正常？有两个选项 （是）和-（取消）“Tyre press.Yes Cancel-)；

4、按下方向盘右侧 键，等待10S后关闭钥匙，再次启动车辆发现轮胎压力报警消失。

② 豪华多功能方向盘复位方法：

1、点火钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧方向键，使仪表显示到保养界面；

2、通过方向盘方向向下键选择到轮胎压力；

3、按下方向盘左侧OK键；

4、屏幕出现“轮胎压力 现在OK？”通过方向键向下键选择是；

5、按下方向盘左侧OK键，基本操作完成。

奔驰glc新能源什么时候上市 最新款glc预计什么时候上市

早在今年六月，奔驰便在海外市场发布了全新的奔驰glc，并且有爆料称将在今年广州车展上正式亮相国产版的奔驰glc，且将于2023年上半年正式上市，同时，近日小编又从海外媒体获悉了一组奔驰glc轿跑版奔驰GLC Coupe的外观渲染图，新车同样采用了全新的设计，据悉将于年底正式发布，接下来就跟随小编一起看看吧。

外观方面，新车采用了家族式的设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，如繁星点点，中间用一根镂镂空的镀铬饰条连接中部硕大的三叉星标识，两侧同样是圆润的标志性的前大灯，灯组内的日行灯更加平直，前保险杠处为奔驰家族最新的格栅设计，机盖设计隆起的线条，使整个车头看起来很有运动感。

车身侧面整体的设计更加平顺，并采用了大溜背的设计，车头及车尾均设计一根短直的腰线，采用了大尺寸的五辐式轮毂，车尾部分，有种上轻下重的感觉，给人十分沉稳的感受，尾部加入了上翘的鸭尾设计，进一步增强其运动感，后包围采用了厚实的黑色饰板包裹。并采用双边双出排气口。

在内饰上，新车延续了奔驰GLC的造型风格，简洁的设计看起来却十分精致，奔驰的内饰真的是没得说。让人见了不得不爱，三幅式多功能方向盘，两块大尺寸的液晶显示屏，以及圆形的空调出风口，都极具辨识度，另外内饰还加入了大量的镀铬饰条走线，配合上车内氛围灯，让车内氛围感满满。

动力方面，新车将全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统，另外，新车还将推出插电式混合动力系统版本。

综合来看，全新奔驰GLC Coupe有着更强的运动气息，新车预计最快将于今年年底前正式发布，同时，将以进口形式引入国内销售，大家会选择吗？

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