雪铁龙全新C4正式亮相 雪铁龙新旗舰渲染图

雪铁龙全新C4正式亮相 多种动力可选

6月30日，雪铁龙全新C4以及e-C4车型正式亮相。全新C4不再是过去传统的两厢掀背轿车造型，改为了时下流行的轿跑SUV造型，海外版新车将提供汽油、柴油和电动三种动力配备。

造型方面，新车最大的特点是使用了溜背式的造型设计，此外细节部分也是采用了非常年轻化的造型，比如分体式的大灯设计，以及刀锋式的轮圈样式等。

内饰的造型也变的更加时尚和简洁，整个中控台设计赶紧利落，而且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘，两侧的空调出风口造型则是雪铁龙家族式的设计风格。此外，车辆还配备了电子挡杆。

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新车将有汽油、柴油发动机及纯电动三种动力可供选择。燃油版车型将搭载1.2T发动机，并采用低高功率调校，其最大功率分别为116马力和136马力。而纯电动版车型会拥有50kWh电池组，续航里程在340km左右。

雪铁龙新旗舰渲染图 会以C5或C6命名

日前，寻车从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图，与雪铁龙全新C4一样，原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型，据猜测新车将以C5或C6来命名，新车最快有望于4月发布。

新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格，体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组，前格栅和雪铁龙徽标融为一体，车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。

新车将在EMP2平台上打造，与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术，不支持纯电动力系统。

Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP，与不支持纯电动汽车的EMP2不同，它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产，但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。