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吉利熊猫怎么样(2010年吉利熊猫车怎么样)

本期话题我们来聊聊吉利熊猫。

外观：

新熊猫外观运动气息十足，听说还有很多男性同胞叫它“公猫”，我更喜欢叫它“可爱的女汉子”。

内饰：

内饰与外观相比的话就有点差强人意了，内饰就是一般般，没有什么特别的亮点，塑料感很强。

空间：

空间一家三口足够用了。前排的空间很大，很满意，可以跟A级车有的一拼。后排的空间坐三个人没问题，在微型车中很不错了，比F0大很多。后备箱家用完全可以，可以并排竖放两个中型行李箱。

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配置：

配置还是很实用的，该有的都有，尤其最大的亮点就是十寸中控大屏。

动力：

新熊猫的动力还是不适合霸道野蛮的开发，它需要被温柔对待。不过其实只要舍得给油，自动1.5L动力还是可以满足的你的。

操控：

操控方面还是很满意的，方向盘操控起来很轻巧。

油耗：

油耗方面，刚开始新车，新手还没太适应，现在已经有下降的趋势了。

舒适：

微型车价格摆在那里，舒适度还可以，座椅靠背的曲线太直，坐太久肯定会有点累。不过新款熊猫的噪音确实比以前的熊猫要改善了很多，低速行驶的时候，门窗关紧里面很安静，超过80码就开始有噪音了，不过我把音乐声稍微大一点，还是可以很好的解决这个问题。

优点：

新款熊猫还是憨憨的，酷酷的。对于外观控来说，这是致命伤。

缺点：

这种小型车动力肯定也不能太大期望，新熊猫总体来说平时代步，购物，这种还是可以满足的。

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远景S1的外观颜值不错，涟漪行的进气格栅和精致的LED大灯看起来很时尚、年轻。

1.4T的发动机与CVT的动力总成，133马力，215牛米。动力表现只能说一般般，深踩油门的推背感不是很强，速度上升不是很快，应该是CVT变速箱的缘故吧，但对于家用来说完全足够了。

车尾的设计不错，整体看上去很紧凑运动。

LED尾灯的造型挺帅气的。

不算性感的屁股。17寸的轮毂样式不错，匹配的是215/50 R17的轮胎。

侧面看上去比较协调。

方向盘的虚位不大，指向性比较精准，有种开轿车的感觉。

全液晶仪表盘。显示的信息和色彩挺丰富的，科技感十足。

整车的配置不低，除了上面讲到的，还有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无匙进入、一键启动、主驾座椅电动调节、自动空调、自动大灯、后视镜电动折叠等。

CVT变速箱。