广州车展探馆：一汽丰田傲澜实车曝光 tron

2020广州车展探馆：一汽丰田傲澜实车曝光

11月18日，寻车广州车展探馆拍摄到一汽丰田傲澜实车，傲澜是一款定位在卡罗拉和亚洲龙之间的全新车型。广州车展将是傲澜的首次正式亮相。

傲澜基于TNGA架构打造，轴距2750mm。外观方面，新车使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化最新的设计，并且造型样式与亚洲龙有几分相似，前包围有宽大的空气套件造型。

新车的车身侧面修长，2750mm的轴距带来更充裕的车身空间，搭配多辐轮圈造型，颇具几分亚洲龙的气势。我们推测这款车将是丰田在细分车型市场对标大众速腾这类的跨级别车型。

车尾造型相当流畅，从车顶到车尾一气呵成，虽然为三厢轿车造型，整体线条非常紧致。尾灯为LED灯组，也使用了类似亚洲龙的立体设计，在行李厢中央有傲澜的英文字母“ALLION”，并且尾部也营造出贯穿式尾灯的效果。

动力方面，根据已曝光的信息，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机最大功率126kW。请关注寻车近期广州车展系列报道，我们将带来丰田新型傲澜的最新消息。

一汽-大众新增15万辆纯电动产能，投产Aero B、奥迪Q4 e-tron

寻车讯 目前一汽-大众佛山MEB工厂（佛山一厂）生产ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ两款纯电动车。

一份一汽-大众的内部资料显示，一汽-大众佛山MEB工厂将利用已建的生产车间及生产线进行适应性改造，项目周期为2021年12月—2022年5月。

技术改造后，MQB系列燃油车产能将取消，新增15万辆/年电动车产能，其中10万辆产能将分配给VW413/1 CN_B车型，这款车正是在海外测试的大众Aero B，也就是未来欧版帕萨特的继任车型。

另外5万辆将分配给AU316/2 CN_B车型，即奥迪Q4 e-tron，该车型和ID.4 CROZZ为同平台的姊妹车型。

今年以来，一汽-大众开始发力纯电动车市场，陆续推出了ID.4 CROZZ、国产e-tron、ID.6 CROZZ。不过从销量表现看，想到达到和燃油车相当的市场水平，一汽-大众还有较长的路要走。寻车网