东风标致公布2022年新车规划 有望于内亮相

车标焕新/战略车型投放 东风标致公布2022年新车规划

日前，东风标致在2022年度经销商大会中宣布：在2022年，标致中国战略车型将在北京车展首秀，全球战略车型也将在年中亮相；新狮标加速焕新，新款狮标车型即将登场。

Stellantis集团全球执委会成员、标致品牌全球CEO林捷声表示，2022年，标致品牌将进一步加大在中国市场投资力度和对合作伙伴的支持，标致将在中国完成9X8超级跑车的亚洲首秀，以及投放更多中国消费者要求的本地化产品，投放使用新标致狮标的车型，充分考虑中国消费者的诉求。

全新标致308旅行版渲染图 有望于2021年内亮相

近日，我们从相关渠道获得了全新标致308旅行版渲染图，该车有望于2021年内亮相，除了继承全新标致308两厢版的全新外观和内饰设计外，还拥有更强的装载能力，动力系统预计除了常规的燃油版车型外，也会推出PHEV插混版和纯电版车型。

全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

车身尺寸方面，全新标致308两厢版长宽高分别为4367/2062/1441毫米，轴距2675毫米，风阻系数降低至0.28，预计旅行版车型除了长度更大之外，其余参数不会有本质区别。

内饰部分，应该与全新标致308两厢版一样，同样采用源自标致e-Legend概念车的设计理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力系统方面，预计也与全新标致308两厢版相同，拥有非常丰富选择，包括：

● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；

● 1.5L柴油发动机，功率130马力；寻车网

● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；

● 1.6T插混版，系统综合功率180马力，发动机功率150马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。