发布时间:2023-08-22 18:51:12 | 寻车网
14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下,车辆第一次启动后行驶10km以内,偶尔出现冷车怠速时发动机转速高,散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常,不再出现该故障。
经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查,未发现异常。
连接故障诊断仪,读取故障代码为:
61—蓄电池调节:01598 003 蓄电池电压,机械故障
09—电子中央电气系统:01598 011蓄电池电压,断路
冷车状态下试车,读取诊断地址09—电子中央电气系统内数据流,如图所示。在负荷管未激活时,31组第二区”过滤后的蓄电池电压“一直在11V~14V之间波动,且波动幅度和频率非常快。判断出现该故障的原因是由于BCM接收到了电压过低的信号,激活了负载管理,从而提升了怠速。
故障状态下数据流
从故障码和数据流分析,可能是蓄电池、蓄电池监控控制单元及相关线路有故障。使用电瓶测试仪进行测试,蓄电池状态正常。测试发动机充电电压为14.25V,正常。
查阅蓄电池相关电路图,蓄电池监控控制单元J367是两针针脚。T2h/1连接到LIN总线,T2h/2连接到正极连接线B300,B300由保险丝SB18供电。
电路图
通过电路图用示波器测试T2h/1和T2h/2的波形,与旁边同一辆车的波形进行对比,发现LIN线波形不一致。
故障车波形
正常车波形
由此可以判断应该是蓄电池调节单元本身故障,于是决定更换带蓄电池监控的蓄电池负极线,上路试车,故障排除。
众所周知,大众汽车的销量一直很猛。大众汽车无论是在国内汽车市场,还是在国际汽车市场,都有着傲人的销量。但是潜在的对手总是会悄悄地出现,不仅新能源汽车在快速地攻城略地,事实上在国内很多自主品牌的销量也在快速上涨。自主品牌快速崛起,此消彼长,那么就会有相当一部分的合资品牌丢失阵地,所以很多合资车包括大众开始将新车的价格下放,配置提升,其中大众速腾就是这类的车型。很多网友说,大众开始以退为进了。
近日全新一代的速腾预售价在网上得到了曝光,13.35万元,如果将来定价就是这个指导价,那么新车的价格其实是官降了。现款速腾的厂家指导价为13.59万元,便宜了约2000元。价格下降,但是配置却提升了,特别是内饰,外饰的升级都相当的明显。
全新一代的速腾整体上的设计相当的豪华,而且也采用了大面积的镀铬饰条,有朋友说这就像现款的大众帕萨特和迈腾,豪华感比较突出。大灯采用的是分体式的LED远近光大灯,与充满镀铬饰条的进气格栅进行了融合,一体化的感觉很不错。在运动包围部分,采用了外八字造型的雾灯组设计。现在大众也开始给新车装配雾灯,不再进行减配了。
从侧面来看,我相信很多朋友一定会认为这就是帕萨特车型吧,车身修长,镜面轮毂,充满深度的车身线条,熏黑的车窗四周,不但精致,而且也很有运动感。
车型尾部的设计说实话也让我大吃一惊,甚至和大众CC有点类似,排气管采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,尾灯的层次感也很鲜明,点亮后真的就像老鹰的眼睛。而且还配备了线条非常深刻的尾翼设计,就像是运动轿跑一样,视觉感官要比现款的朗逸漂亮太多了。
速腾的内饰也得到了全面的升级,我们其实都知道现款朗逸采用的是一体化的屏幕设计,只是感官上看起来像一体的,并非是真正的一体式设计。速腾的中控部分换成了更加豪华,而且更薄更清晰的悬浮大屏设计,视觉感官上要比丰田的RAV4,亚洲龙,亚洲狮的设计都更加的现代化。此外,还配备了全液晶行车电脑屏,贯穿式的空调出风口,档次感,层次感都很鲜明,并且在中高配车型上采用了大面积的皮质材质,很有档次感。
速腾的座椅也变成了菱形花纹的设计,挡把也=变成了短小的机械挡把,曾经的黑色塑料挡把已经消失不见了。
至于后排空间,肯定是更加的宽敞,毕竟车长已经达到了4791mm。车身数据已经逼近很多B级车了,后排乘坐的舒适度升级明显。
动力系统,其实我们都知道现款大众速腾采用的1.2T,1.4T的动力系统,全新速腾的动力系统也经过了升级,匹配了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率118kW,传动部分匹配的是七挡干式双离合的变速箱,变速箱没有变化,但是发动机的数据经过了升级。
不久以后,全新的大众速腾即将与我们见面,大家对这款车型期待吗?欢迎留言。
以上就是大众帕萨特发动机前面的风扇叫什么牌子 大众速腾恢复生产会降价吗全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。