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新款标致508最新消息 采用PSA

发布时间:2023-08-20 15:56:12 | 寻车网

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新款标致508最新消息 采用PSA

新款标致508最新消息 有望明年春季首秀/508 PSE或退市

日前,我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息,该车可能会在2023年春季全球首发,将会针对外观、内饰、配置进行全面升级,不过由于市场表现不及预期,主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

外观设计方面, 新款标致508将会进行全面的优化升级,采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念,拥有锐利动感的造型,同时还会使用标致最新的车标。内饰方面,预计会拥有新的高清触控屏,并会对车机系统进行全面升级。

新款标致508最新消息 采用PSA

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动力系统方面,新款标致508将会继续搭载1.6T发动机,常规版车型将会加入48伏轻混系统,插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时,纯电续航里程可能会增加至60公里,同时还将推出1.5L柴油发动机车型,匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场,其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered,定位性能车型,车辆在造型方面与标致508保持一致,但细节上有所不同。动力方面,搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统,0-100km/h的加速时间为5.2秒。

根据寻车App“销量榜”显示的数据,标致508L排名第26位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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全新标致5008或2023年发布 采用PSA eVMP平台打造

寻车讯 近日,我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息,新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造,有望于2023年发布,将会推出纯电动车型。

据悉,全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计,还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造,到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。

最新的eVMP纯电平台,可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组,续航里程在400-650km之间,能使用功率达到335马力的电动机,同时还能提供前驱和四驱车型。

同时,外媒还报道了,全新标致5008可能不会单纯的使用内燃机动力,在纯电动车型之外,还会推出搭载轻混动力技术,以及PHEV插电混合动力的车型。这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划一致。(图片来源:autoexpress)

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