凯迪拉克XT6对比奥迪Q5L 实拍评测

车圈也玩降维打击？凯迪拉克XT6对比奥迪Q5L

降维打击一词出自中国科幻作家刘慈欣的小说《三体》中，字面意思是从三维空间降至二维进行攻击。简单举例的话就好比跆拳道世界冠军和跆拳道兴趣班教练比武、米其林3星餐厅主厨和沙县小吃厨师PK、亦或者李佳琦和姚明比拼带货能力等等。如果用降维打击的思路去做产品，那么消费者必然会乐开花。今天的主题就是手里有40万元，凯迪拉克XT6和奥迪Q5L都能买，哪款值得入手？亦或者说凯迪拉克XT6的降维打击真的有效吗？

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外观对比

内饰对比

配置对比

在配置对比环节中，由于这两款车型并不是高配，所以并没有展现出过多的项目，不过个别地方依旧可圈可点。首先，凯迪拉克XT6在对比中略微出色于奥迪Q5L，包含了车道偏离预警、车道保持这样的主动安全配置，以及多层隔音玻璃、主动降噪、PM2.5过滤、BOSE音响这样的舒适性配置。奥迪Q5L则是在一些基础性配置上表现不错，比如真皮坐椅、感应行李厢、全液晶仪表等。

动力对比

总结：如果你准备购买一款40万左右的SUV车型，我觉得本文中对比的这两款车非常合适。首先来自豪华品牌第一梯队的奥迪Q5L不需要我再为其铺垫，不管是品牌、配置还是空间，在它这一级别的综合素质都很高。但无奈我们今天聊的是降维打击，来自第二梯队的凯迪拉克XT6，与奥迪Q5L存在价格上的重叠，优势自然更加明显。其次，大了一号的车身，给予了消费者6座或7座两种座椅布局选择，另外配置上的表现也是可圈可点。最后一句话总结今天的对比：看品牌，买Q5L；看实用性，买XT6。

更新升级 新款凯迪拉克CT6怎么样 实拍评测

【编者按】如果说起最重视国内市场的豪华汽车品牌，那么凯迪拉克绝对榜上有名。因为该品牌不仅早早实现国产化，而且引入车款也可以是形成了全方位覆盖。对于产品更新升级，凯迪拉克也从未放慢步伐，就在今年广州车展前夕发布了新款CT6。

新车可以说是基于全新家族化设计，这也让该车看上去越发年轻。同时全新升级的2.0T引擎配备闭缸技术，这也让人对它颇为期待。今天，笔者就将通过实拍为您详细介绍这款刚刚发布的改款车型。

◆盘点新车的那些变化

外观样式更新

作为凯迪拉克的旗舰轿车，新款CT6在外观设计上遵循了海外版的最新设计思路，标志性的泪眼设计进行了优化，看起来更加犀利，搭配下方新增的进气口造型，进一步增添了运动性，同时新车还更换了全新的蜂窝网状进气格栅。

车尾部分 变化不大，改动要算是 尾灯组改为分体式设计，并通过一条镀铬饰条将两侧尾灯连为一体 ，显得更为年轻化，并拥有不错的质感。

提供双外观设计

新车将延续凯迪拉克品牌比较重视的双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型，为用户提供双重个性选择。

车身尺寸有所提升

点击查看车型完整配置

作为改款车型，新款CT6车身尺寸稍有变化， 新车长宽高分别为5223mm×1879mm×1492mm，轴距为 3109mm ，其中车身长度 相比现款 增加44mm，车宽与轴距保持不变 。

内饰变得更有质感

内饰方面 ，新款凯迪拉克CT6采用家族式简洁大气的设计风格，“T”字形中控台布局较为简洁匀称。 此外，该车最大改变就是由之前的机械档把升级为电子换挡方式。

配置方面，新车将带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备箱等。

动力系统升级

动力方面，新款凯迪拉克CT6会提供一台全新 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 双涡轮增压发动机。其中 2.0T 发动机会采用闭缸技术，峰值扭矩平台相比于现款车型使用的 2.0T 动力要更宽。

从目前公布的动力参数来看，这款发动机最大功率为234马力（ 172kW ），相比于现款的 2.0T 发动机 的276马力 （203kW）数据有一定下降。 传动系统方面，新车将匹配全新的10速自动变速箱。

总结：毫无疑问， 新款凯迪拉克CT6更为动感的外观设计，势必会到更多年轻车友的喜爱。而且车内丰富的材质选用，以及融入的更多科技感设计，也将瞬间提升豪华氛围。

而全新配备的2.0T引擎虽说数据有所下调，但它拥有当下比较领先的闭缸技术，这也将进一步降低该车油耗。总体来看， 新款凯迪拉克CT6算是一次颇有诚意的改款升级。