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吉利老远景里程表信号线是什么颜色 吉利远景里程表怎么调

随着经济的快速发展，越来越多的人选择了小汽车出行。在经济不宽裕的情况下，购买二手车是一个不错的选择，但是，目前的二手车市场管理还不健全，存在很多不诚信的情况，其中就包括修改里程表，调到一个比较低的里程，也就是大家常说的“调表”。

那么，作为一个小懂汽车的小白，如何判断一辆汽车有没有调表呢，这似乎是一件很困难的事，作为一个4S店的机修，今天就来教大家几个简单的技巧。

评估调表风险

结合汽车的使用年限和表显里程，判断它的调表风险，通常家用车，一年的行驶里程在1万多公里，如果公数里异常偏少，就应该重点，它的调表风险是比较高的， 当然，不排除每年只跑几千公里的情况，要综合其他因素来综合判断。

查看磨损情况

查看油门踏板、离合踏板、方向盘、挡把、主驾驶座椅的磨损情况，长时间开车，一定会在这些地方留下磨损痕迹，如果一台里程少的汽车，比另外一台里程多的汽车磨损情况还要严重，就要它的调表风险。

轮胎和刹车片，内饰的新旧程度，没有多大的参考意义，不能迷信。现在很多跑网约车的司机，新车买回来，开一万多公里，把原厂轮胎换下，跑了二十多万公里后，卖车的时候，再把原厂轮胎换上去。一般里程少的汽车，一般都是原厂轮胎。

普通家用车，磨损主要集中在前排，如果后排也磨损严重，那么跑网约车的可能性非常大，这时如果里程表显示正常，一定要小心。

查看4S店的保养情况或者查看真实里程。

通过查看4S店的保养数据，可以查看车辆每年大概的行驶里程和它的保养维修情况，更好的判断它的车况。汽车在出保后，也可以进行里程的测算。如果使用场景不变的话，不会有太大的波动。如果怀疑里程表被调，可以在4S店读一下里程，真实的里程是不可被修改的，修改的只是显示里程。

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前言：转向灯作为路上行驶车辆的标准安全配置早已普及，而随着机械结构被电子设备所取代，这套系统的结构也变得越来越简单可靠，但最初那种簧片所发出的“吧嗒吧嗒”声却一直没有消失，那么这个声音到底是从哪发出的呢？本篇文章就为您带来答案。

转向灯最初的声音

转向灯在发明之初，基本采用了全机械结构，而控制转向灯灯泡开启和关闭的是一套齿轮开关，这套齿轮开关通过转动来挤压簧片，使电流一次一次点亮灯泡，而最初的声音就是齿轮开关和簧片所发出的的。

△ 最早前后装备转向灯的车型为美国的德索托(1940年）

电器时代的转向灯

随着科技的发展，电器件已经成为汽车的一大类配件，转向灯这个简单的系统也被电器件所取代，其中最主要的包括机械开关、继电器、闪光器和简单的线路。但在这个时期，转向灯系统依旧会发出“吧嗒吧嗒”的声音，而这个声音的出处则是继电器吸合开关是所发出的。

△ 这类灯光控制开关的电器件已经被使用了几十年，几乎所有市售车型都在采用此种方式来控制转向灯。 寻车网

而随着使用时间久了，人们开始习惯了打转向灯时伴随着“吧嗒吧嗒”声，一是可以提示我们转向灯正在工作，二是转向灯系统故障时（一侧转向灯故障），这个声音会变快，来提醒我们这套系统出现了故障（“吧嗒吧嗒”声频率变快）。

△ 转向灯的继电器和闪光器是目前汽车转向灯的主要配件

电子时代的转向灯

到了我们现在这个电子器件高度发达的年代，转向灯系统也被一小块电路板所取代（仅个别豪华品牌高端车型），但没了继电器，我们依旧习惯在车里听见他工作时所发出的的“吧嗒吧嗒”声，而电路板当然没有这个发生器，所以工程师们将这套系统与车内音响向连通，通过车内的扬声器来发出那熟悉的”吧嗒吧嗒“声。