计划将在2022年上市 NEDC续航450km

宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 计划将在2022年上市

近日，寻车从海外论坛获悉，宝马尚未上市的旗舰SUV已经通过商标注册，宝马于3月23日提交了注册“ X8 M”的申请。该文件已于4月1日注册，目前正在等待批准。这也表示尚未上市的X8车系，也将会有M高性能版，新车目前还处于概念阶段，预计将在2020年底或2021年初亮相，2022年正式上市。

申报注册网页

据之前报道，宝马X8将是X7的超豪华版本，车型将为四座版本。X8的代号为“ G09”，外形和底盘和宝马X7大致相同，可能基于CLAR模块化平台。X8 M可能与X6 M会相同的4.4L V8双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率可达617马力。宝马表示，由于无法满足更严格排放标准，6.6L排量的发动机即将退出市场，下一代7系也将取消M760i型号，改为纯电动动力。

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X8将来也可能推出插电式混合动力的X8 M45e，该套混动系统基于400马力的3.0L直列六缸发动机，最大扭矩542 N·m，混合动力系统的总功率可以超过700马力。

按照宝马M车型推出的规律，X8 M可能至少会在X8的上市一年以后才会推出，最快要等到2023年。目前售价163300美元（人民币约115万元）的i8跑车是宝马目前最贵的车型，但是这款插电式混合动力跑车将于本月停产。X8 M可能会成为宝马未来最贵的车型，售价超过M760i的157800美元（人民币约111万元）。

预计将于7月上市 奔腾E01 NEDC续航450km

日前，寻车从相关渠道了解到，一汽奔腾宣布旗下纯电动SUV E01 即将上市，该车已于去年广州车展上亮相，作为正向开发的纯电车型，该车搭载一台最大功率 60kW的电动机，采用宁德时代的三元锂电池组。

奔腾E01车展实拍图

外观上，E01沿袭了一汽奔腾 “光影魅学” 的设计理念，正面来看，该车采用了交互式数码雨滴格栅的设计，在不同场景下产生不同的灯光形成呼吸的效果，看上去更加炫酷,LED 大灯搭配竖直状日行灯和大尺寸的空气帘设计，突出了车辆的设计感。

双色车身更加时尚

侧面部分，该车采用了双色车身设计，隐藏式的门把手可以有效的降低风阻，与车身融为一体，配合悬浮式的车顶设计以及犀利的腰线设计，在当下同质化的时代凸显出自己的个性。

车尾造型与前脸呼应

车尾来看，E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计以及下压的后扰流板设计，大灯组内部采用了几何线条的设计，增加了夜间识别度。车尾 LOGO 采用了奔腾的英文标志，整个车尾圆润饱满，与整体设计相呼应。

E01将搭载最大功率60kW的电动机，并采用三元锂电池组，官方 NEDC 续航里程为 450km ，奔腾也宣布该车预计将在今年 7 月份正式上市，我们也将持续关注。