发布时间:2023-08-18 03:13:46 | 寻车网
最近几天,沃尔沃品牌在新能源车型领域频频发出最新消息,先是C40 RECHARGE新车在海外正式发布,再是国内销售的XC40 RECHARGE车型价格调整,从之前的35.7万元调整至现在的29.9万元,调整幅度高达5.8万元。在现如今这个从传统燃油车逐步向电气化过渡的历史进程中,沃尔沃作为一个来自北欧的老牌豪华汽车制造商,在变革的过程中也逐步锁定了自身的发展方向。“线上直售”、“油电同价”这两个词在沃尔沃近期的新闻当中频繁出现,它们究竟代表着什么呢?
线上直售:传统4S店化身体验/交付中心
相信不少朋友们近期在短视频平台上也频繁刷到了关于XC40 RECHARGE新车的销售信息,这款在2020广州车展上就已上市的纯电车型,目前正通过沃尔沃官方网站直售的方式进行销售。此前,沃尔沃V60旅行车也开启了线上直售的销售模式,直到XC40 RECHARGE新车上市,沃尔沃也进一步确立了未来纯电车型将统一采用线上直售模式的开端。
顾名思义,线上直售,意味着用户想要购买XC40 RECHARGE新车的话,只能通过线上下单来购买、而非通过传统4S店途径购买。此前,线上直售的模式多存在于造车新势力品牌,比如特斯拉和蔚来等车企,它们分别是通过线上直售、开设线下体验店,再以地区为单位设立区交付中心、售后中心...而沃尔沃的线上直售模式,则与特斯拉和蔚来等品牌稍有不同…
主要区别之处在于,作为一个传统老牌豪华品牌,沃尔沃在国内市场中已经拥有大规模的4S店渠道,因此在直售模式下,它根本不必再单独设立体验中心、交付中心和售后中心,这些全都可以依附于现有的经销商网络来执行。变化的只是用户的每一步动作,包括订车、试车、提车、维修或保养等动作,均采用线上提交的形式进行操作。为用户提供服务的,也会是沃尔沃直售的厂方对接人,而非每家4S店的工作人员。
先来看看,线上直售模式,对于用户而言有哪些好处呢?我们都知道,在如今这个时代,传统经销商也在面对转型,消费者对部分传统经销商的不满意,很多来自不标准的服务、或者不透明的价格。线上直售,则会在车型价格、服务标准这两方面进行统一。换言之,用户买车不用再对接不同的经销商,而是统一对接沃尔沃厂方,少了中间商赚差价、自然也会减少更多的顾虑。
那么,线上直售就意味着传统4S店的消亡吗?答案是否定的,首先是现阶段,沃尔沃品牌依然有大量的新车依然需要通过线下销售的模式进行。其次,即便在未来沃尔沃进一步扩大了线上直售车型的比例,4S店依然还需承担线下体验、交付、维修保养等一系列动作的执行。线上直售模式的推进,关键在于提高服务标准、确保用户体验,而非单纯的形式化改变。
油电同价:在不同能源模式下确保相对统一的产品体验
3月3日,沃尔沃公布了XC40 RECHARGE车型的最新官方价格,从2020年广州车展上公布的35.7万元调整为29.9万元,调整幅度高达5.8万元。单纯从字面理解的话,会让不少朋友们误以为沃尔沃做了一次“官降”。但实际上,沃尔沃是通过调整用户权益包、将原有的用户权益作为选装的形式进行售卖,现阶段购买XC40 RECHARGE车型,选装尊享权益包的价格刚好也是5.8万元。
简单来说就是,先前用35.7万元购买XC40 RECHARGE时,用户可享受“终身免费换电、终身免费流量、终身免费基础保养、终身免费质保、终身免费道路救援”等服务,如今用29.9万元购车的话,享受到的用户权益范围变成了“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”。而如今,用户依然可以通过选装5.8万元的尊享权益包,来获得之前的一系列“终身”权益。这么一算,反而是给购买XC40 RECHARGE的潜在用户们提供了更多一种的选择,性价比来得更高了一些。
为什么会有这样一波操作呢?这就引出了它在这次价格调整之际抛出的“油电同价”模式。简而言之就是,同样是XC40,在配置水平相同的情况下,它们的油车版本和纯电版本售价会定在同一水平。目前沃尔沃XC40 RECHARGE仅有1款车型:四驱智雅运动版,售价29.9万元。你知道跟它配置水平几乎相当的燃油版是哪一款吗?是沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,厂方指导价35.48万元。基本也就是沃尔沃XC40 RECHARGE选装了尊享权益包之后的价格。
“油电同价”成为了沃尔沃给出的一个承诺,也就是说,未来再有基于燃油车而来的纯电版本车型的话,它的定价也会参照相同配置水平的燃油车版本价格。厂方暂时并未透露接下来会是哪款车型来执行这一定价策略,但在群雄逐鹿、多种能源形式并存的今天,沃尔沃像是给不少厂方做出了一个能够保障商业运作健康性的例子,值得其它汽车品牌效仿。
外界影响:打造自身品牌独特性才是立足之本!
近期,围绕新能源汽车、新势力造车企业的新闻不断,宝马iX3调价、特斯拉车型频繁调价、国家及地区针对新能源车型的政策不断调整、新能源车型销售势头逐步提升…种种外界因素,想必也都会对沃尔沃品牌造成或多或少的影响。我们在现场采访沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉先生时,他也向我们分享了沃尔沃品牌对市场变化的一些看法。
核心观点就是,打造以及维持品牌的独特性,只有让品牌牢牢抓住了用户、才能在时代发生变革的过程中持续占据有利的态势。不管是在燃油车时代、还是新能源时代,沃尔沃品牌的核心优势都是安全、健康和环保,沃尔沃品牌也始终拥有比较明确的用户群体,他们在考虑购车、换购的时候,甚至会将能源形式排在对安全、健康和环保的追求之后。当一个汽车品牌的标签足够强,就足以吸引用户,而不是单纯地凭借能源形式的转变来把握用户。
我们能看到,即便是像特斯拉和蔚来这种已经在新能源车型领域拥有较高呼声、甚至还在不断创造更多可能性的新势力车企,依然还在探索如何打造品牌自身的独特性。可以简单理解为,处于上升期的车企往往能够表现出更多的感染力,而当一家车企的发展逐步趋于平稳之后,又该如何去巩固优势、发展创新,似乎才更加考验这家车企的生命力。
就在刚刚过去的3月2日,沃尔沃在海外发布了近期的第二款纯电车型C40 RECHARGE。与此同时,沃尔沃国内官网也同步开始接受这款新车的预订信息。不同于XC40 RECHARGE,C40 RECHARGE将只会推出纯电版本车型,它将会在2021年下半年正式在海外市场进行交付,后期也将会正式引入国内市场。届时,它也将会进一步丰富沃尔沃在国内市场的纯电车型布局。
编辑点评:时间过得真快,燃油车时代的逐步谢幕、新能源时代的全面到来,似乎它们推进的速度都超出了大多数人的预期。但请记得,不管在任何时代,汽车都是为人们服务的,它们能代步、有便利性、安全性、同时也富有乐趣…我们评价一辆车的好与坏,并不会单单只看性价比、动力性能、亦或是它是何种能源形式,更不会妄言“之最”...存在即合理,不管身处哪个时代,只要是这辆汽车能够让你喜欢、愿意为之买单,那么它都是值得推荐的。于品牌来说亦是如此,如果在燃油车时代里,沃尔沃给你留下了比较好的印象,那么它也会把这部分内容继承下去,不妨在下一个时代里,给予它更多一点的关注。
2018年已经过半,回顾上半年上市的SUV新车,市场热度持续火爆,像刚刚上市的国产宝马X3,指导价大幅下降10万元,大有国产后冲量的决心;日产途达则是填补了20万元级别硬派越野车的空缺;而奇瑞寄希望于瑞虎8的低价入市提振销量;为中国家庭用户特别定制开发的Jeep大指挥官也玩起了七座概念;领克第二款车型02将新潮和动感演绎得更淋漓尽致,总之在上半年,SUV新品层出不穷,消费者的选择愈发广泛。
虽然上半年上市新SUV车型已应接不暇,但是如果您不着急出手,有观望打算的话不妨先来看看笔者搜罗的下半年上市的重磅SUV,毕竟新车层出不穷,买新不买旧的汽车消费观依然奏效。
●一线豪华品牌
①国产宝马X2
上市时间:2018年三季度
预计售价:25-35万元
②奥迪Q2L
上市时间:2018年10月
一汽-大众奥迪Q2L已2017年底在佛山工厂正式下线,目前消息来看,国产奥迪Q2L将于今年10月上市,特别之处是不光推出汽油版本,还将推出纯电动衍生版本,从而缓解一汽-大众“双积分”压力。奥迪Q2L也将是奥迪在中国推出的第二款加长轴距的SUV车型,轴距比海外版Q2加长了28mm,达到了2628mm。
●二线豪华
①凯迪拉克XT4
上市时间:2018年9月
预计售价:25-35万元
凯迪拉克XT4首发于今年三月美国,作为Baby版的凯迪拉克SUV开创了凯迪拉克SUV历史。国产版XT4将于今年三季度上市,实现全球同步(北美上市时间约在8月)。2017年凯迪拉克在中国市场销量获得显著增长,不但完成了全球市场近一半的份额,而且在中国市场豪华品牌销量排行榜中站上了第四的位置,排名仅次于“BBA”,同比增长约47%。其中功勋XT5单一车型的占比就达到了37%,足以验证SUV车型对于凯迪拉克的重要性,这便加快了XT4的国产进程。
凯迪拉克XT4的外观造型在继承现有的造型元素的基础上,又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进。凯迪拉克XT4与海外版本一致,凯迪拉克经典的设计元素如钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在国产XT4上得到了保留和延续。
为了进一步强化外形吸引力,XT4将提供双外观设计的策略,分为风尚版与运动版两种设计版本。从尺寸上来讲,源自北美的XT4占据优势,长宽高数据分别为4599/1881/1627mm,轴距为2779mm,与相同定位的奥迪Q3、沃尔沃XC40、或是跨界运动取向的奔驰GLA级相比而言,尺寸上完全碾压。
XT4基于新前驱平台打造,参考海外版推测,动力将会是2.0T+9AT变速箱,而装备大轮圈依然是凯迪拉克的标签配置,18乃至20寸轮圈将安置在XT4身上。
凯迪拉克新车型在内饰的用料、豪华度、科技感的营造上都可圈可点,标签式的配置包括有中控大尺寸液晶屏、电子挡把、流媒体后视镜。XT5还有令人印象深刻的大量皮革材质+缝线处理的运用,精致选材、精致做工完全颠覆了人们过往对于美系车的认知。
小编困惑的是,在多媒体系统的安置上凯迪拉克总是飘忽不定,显然触摸屏是大趋势,原先凯迪拉克也是全触摸操作(虽然使用体验欠佳),但在XT4上增加了操作旋钮+按键的控制台,占据本就紧凑的挡杆区域面板。
新车看点:XT4的主要竞品会是XC40、讴歌CDX、捷豹E-PACE这类形象鲜明新锐,产品特征明显的新品紧凑级SUV。2.0T+9AT的动力规格无疑优势显著,加之优势的尺寸,XT4具备越级的硬件条件。
②捷豹E-PACE
上市时间:2018年8月
预计售价:25-35万元
③沃尔沃XC40
上市时间:2018年三季度
预计售价:25-35万元
基于沃尔沃CMA平台打造保留了清晰的沃尔沃家族设计基因外,大量采用了年轻化的设计元素。XC40的车头设计极为简洁,大灯灯组内布置了雷神之锤的日间行车灯,辨识度很高。C字形的尾灯组造型十分“沃尔沃”,大尺寸的尾翼则增添了一丝运动气息。
安全配置继续作为沃尔沃车型的优势,作为沃尔沃的最重要的产品亮点,全新XC40搭载了沃尔沃最新的主被动安全配置。例如配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统(具备主动紧急制动、行人探测等功能)。
XC40将装备最新的沃尔沃Drive-E系列发动机,分为1.5T三缸和2.0T四缸动力,与之匹配发动机分别为7DCT双离合器变速箱与8AT手自一体变速箱。
全新XC40采用了与XC90相似的内饰设计,整体布局为简洁的T形设计,中控台中部布置有12.3英寸液晶屏,仪表盘也采用全液晶设计,搭配三幅运动多功能方向盘,整体内饰设计比较年轻、动感。
新车看点:XC40是沃尔沃SUV车型中全新的一名成员,基于CMA平台打造的新车几乎集齐沃尔沃最新的造车理念,整体实力不容小觑。
●豪华SUV新品点评:
可以看到,豪华品牌SUV在争夺完中、中大、大尺寸级别后,将战火烧至紧凑级入门豪华SUV范畴上,主要售价区间集中在20-30万元这一价位内,这类紧凑型豪华SUV新品显然只属于都市时尚生活圈,将吸引了过去紧凑型轿车的买家目光。