大众高尔夫或不再推出换代车型 大众ID.1电动车最新消息

受欧7排放法规影响 大众高尔夫或不再推出换代车型

近日，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在接受外媒采访时表示，尚未作出是否研发九代高尔夫的决定。根据施文韬的说法，随着欧7排放法规即将在几年内出台，更严格的排放标准将增加内燃机车型的研发成本，并使内燃机车型的售价上涨3000-5000欧元。他表示是否推出九代高尔夫将在未来一年内做出最终决定。

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目前在售的八代高尔夫将在2023-2024年期间进行中期改款，预计九代高尔夫将于2027年左右发布。施文韬表示对于一款紧凑型车而言，要抵消欧7排放法规带来的更高研发成本是非常棘手的。考虑到欧盟2035年停止销售燃油车的禁令，专门研发一款只销售7-8年时间的内燃机车型显得不太值得。

事实上，此前奥迪曾宣布，因欧7排放法规带来的小型内燃机车型成本大幅上涨，奥迪A1、奥迪Q2现款车型在结束生命周期后，将不再推出换代车型。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”数据显示，大众高尔夫6月共售出11974辆，为列排行榜第11名。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众ID.1电动车最新消息 有望于2023年推出

近日，我们从相关渠道获得了大众ID.1电动车的最新消息，与此前大家推测的2025年发布时间不同，这次外媒报道的时间又加快了些，据说有望于2023年推出，未来竞争对手锁定标致e-208和Vauxhall Corsa-e。

根据外媒报道，大众ID.1也将会基于MEB平台打造，同时接受采访的大众内部人士表示，该车将会提供与POLO相似的内部空间，并且售价有望控制在2万英镑（约17.6万人民币）起步。

不过，此前有其他外媒报道的消息是，大众ID.1未来可能会取代up！，大众ID.2未来可能会取代POLO，如果按照这次对大众内部人士的最新采访信息来看，大众ID.1如果真能提供与POLO相似的内部空间，那么它的定位可能会更高一些。

虽然目前没有任何关于大众ID.1的参数信息透露，但是参考竞争对手标致e-208和Vauxhall Corsa-e拥有50千瓦时电池组，续航211英里（约340公里）的数据来看，未来的大众ID.1应该也会在此区间内，或者表现略好一些。