沃尔沃s60l油箱容量是多少(沃尔沃s60l油箱盖怎么开) 全新沃尔沃s60
发布时间：2023-08-16 22:58:05 | 寻车网
沃尔沃s60l油箱容量是多少(沃尔沃s60l油箱盖怎么开)
吉利集团给了沃尔沃第二次生命，近年来沃尔沃的销量也渐入佳境，而XC90、XC60等车型进行了换代，国产S60L也推出了2018年的小改款车型；由于是年度改款，外观内饰的改变就不是重点了，而是在于增加配置；那么这次的改款又升级了那些配置呢？
今年7月份正式上市的2018款沃尔沃S60L共提供5款车型，售价为26.69-39.09万元。而今天介绍的是车系的次低配——沃尔沃S60L 2018款 1.5T T3 智进版，官方指导价为27.69万元。
外观：其实没有变化
沃尔沃S60L的这个外观造型已经用了很多年了，一直没有很大的改变，当然这个外观还是比较有亲和力。如今，XC60已经换代了，而且换上了家族史的雷神之锤大灯，相信S60L也很快跟上这个步伐了吧。
内饰：冷淡风真冷淡
如果说外观的造型已经没什么时尚感的话，那么沃尔沃S60L的这套内饰设计可就真的很落伍了，虽然现在看来也很简洁，但是按键繁多而且基本为了造型而布局的，并不十分好用；如今的消费者也不太喜欢中控有一大块银色饰板了。
空间：表现还是主流
沃尔沃S60L自国产以来，就一直是2856mm的轴距，乘坐空间在如今看来还是在主流的水准当中的，即使是182cm的身高也没有憋屈的感觉。而储物空间还是比较令人满意的，但其中有些配置也是时候跟上潮流了。
动力：依旧1.5T 6AT
采用的1.5T涡轮增压发动机是车系的入门动力版本，匹配的是6速手自一体变速箱，带S挡；悬挂依旧是采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。
总结：以广州为例，新款S60L如今有7万元左右的市场优惠，也就是说文中介绍的车型终端裸车价只要20万出头，虽然里里外外都比较老，但价格还是很有诱惑力的。回归到产品本身，有人说“沃尔沃的小改款通常就是没改”，这句我比较赞同。不知什么时候才会推出大改款或者是换代，“雷神之锤”大灯又会不会用在未来的S60L上呢？我们不得而知。
新款沃尔沃s60什么时候 全新沃尔沃s60
在连续两年的低增长之后，沃尔沃中国终于还是没挺住，虽然昨天（7月4日）公布的6月销量数据显示卖了16468台，同比仅下滑1.3%，但第二季度累计销量还是暴跌了约20%，与第一季度跌幅差不多，这已经不再是我们熟悉的那个豪华品牌了吗？被吉利并购后，依托于强大的中国市场，占尽地利、人和，却没能比纯外国品牌在国内发展的更好。
从上表我们可以看出，12年过去了，沃尔沃在我国市场销量仅为其全球市场的24%，而雷克萨斯和宝马却分别能达到30%和38%，为何自家人却卖不动自家车，而且出现了严重下滑的趋势呢？我们从最近改款上市的2023款沃尔沃S60身上或许能找到一些答案。
S60一直以来都是沃尔沃在华的主打车型之一，瞄准的就是中产家庭的中型轿车市场。近一年销量累计25923台，在所有中型车销量排行中位列20位，在豪华品牌中位列第6（不考虑特斯拉Model 3）。
本次2023年的全新改款，共推出5个配置，价格区间未发生变化，仍然是29.69~38.49万元人民币。
新车身尺寸为4778×1850×1437 mm，较2022款长了17mm，宽、高未变，轴距也还是2872mm。外观方面变化也不大，保留了老款车型的主要框架，细节上做了“微整”，主要强化了潮流元素与运动气息。前脸中间经典的“安全带”LOGO，加上双侧内嵌LED大灯组，辨识度依旧很高。
车身侧面来看，2023款沃尔沃S60以简洁的线条勾勒出了很好的俯冲观感，中间腰线采用笔直贯穿的设计，加上车门下方明显的凸起式折线，增强了车身整体的层次感。全新低风阻20英寸霸气大轮毂，在运动中又保持着一丝沉稳。内饰方面，2023款沃尔沃S60整体布局几乎没变，依然是12.3英寸的液晶仪表盘，9英寸的中控液晶屏，其他软硬件也变化不大，包括辅助驾驶等功能。
本来这次小改款给人的感觉还算是精雕细琢，而不是大刀阔斧。但是，袁小林却出其不意的挑战了一下自己，咱也不知道是出于什么目的，新的2023款的5个配置车型中，只有顶配版的B5 智雅运动版保留了原来的爱信8AT变速箱，其余4款车型，在售价不变的情况下，却都降为了和吉利星瑞一样，7挡湿式双离合变速箱，这无语的操作，被业内调侃沃尔沃对吉利搞的“自杀”式助攻。确实，本就销量就落后的沃尔沃S60，应该提高性价比才能抢回在二线豪华品牌中的地位，现在居然玩起了“减配不减价”，也算是比较奇葩的决策了。
事实上，无论是7DCT的燃油经济性有多好（其实也差不多），但顿挫感无疑相较于8AT是致命的劣势，这就像三缸机再香，也无法抑制其抖动的天赋。笔者还不清楚，沃尔沃S60减配下的销量到底会有多大影响，但大概率会比较难堪。
而在这个节骨眼上，做这种跟消费者“玩心机”的产品调整，确实风险很大。而之前已经连续三年增长放缓的沃尔沃，面对已经带了沃尔沃中国8年之久的袁小林，李书福将作何打算，是放弃袁小林？还是放弃沃尔沃？这或许是个非常艰难，却要当机立断的抉择。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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