发布时间:2023-04-05 12:49:33 | 寻车网
3月20日,上汽大通MAXUS新途 V70上市,售价13.88-20.16万;生活家V100上市,售价52.98-72.98万起;旅行家V100上市,售价39.18-43.98万起。新途 V70基于全新平台架构而打造,采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言,提供双色车身,内饰配置可以提供高度定制化选项,动力方面搭载2.0T柴油发动机,匹配9挡自动变速箱。同时,上汽大通迎来成立12周年和第100万辆整车下线,并且还有多款新车同期亮相。
在上汽大通MAXUS的活动中,还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”,在预告图中可以看到大家5、大家6、大家9,以及大家 氢,显然这款产品或许将会采用氢能源作为动力来源。此外,还能看到EV90纯电房车、V90宜动生活家等产品。
提供双色车身涂装,更具时尚感
采用侧滑门设计,方便乘坐及装载物品
车内可以提供5座、6座、9座
使用9挡自动变速箱
外观方面,上汽大通MAXUS新途 V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅,相比于竞品车型,有着很高的辨识度。此外,与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯,隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构,也为其增添了一丝活力,同时风阻系数为0.3Cd。
车侧区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗,上汽大通MAXUS新途 V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积逐渐收窄,整体给人以向前的俯冲感,同样也抬高了车身侧面的视觉高度。来到尾部,整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型,两侧立柱式竖条灯组极具设计感。
车身尺寸方面,上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米,轴距3000毫米,内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,上汽大通MAXUS V70 新途还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏步,后排车窗还可选装推拉窗。
内饰和配置方面,上汽大通MAXUS新途 V70将配备12.3英寸高清触控大屏、无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。同时,新车还拥有L2级智能驾驶辅助系统,以及智能远近光灯、主驾10向可调座椅等功能。
另外,上汽大通MAXUS新途 V70还提供“冬日暖心包”,包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。
动力方面,上汽大通MAXUS新途 V70搭载一台2.0T柴油发动机,传动部分,匹配9挡自动变速箱,百公里综合油耗7.4升。
上汽大通MAXUS新途 V70最大的亮点在于采用了更加符合年轻消费者审美的整车设计,同时还可以提供2.0T柴油发动机,以及同级别同价位车型中规格极高的9挡自动变速箱,比起瑞风M4等同样提供柴油动力的同级别对手更具时尚感。
在上汽大通MAXUS的这场发布会上,还有多款新车同步亮相,其中包括旅行家V100和生活家V100,它们不仅拥有时尚的外观设计,同时还具有极强的功能性,完全可以满足车主们的房车生活需求。
除此之外,在上汽大通MAXUS的这场发布会上,还能看到MIFA 9露营版,新车同样为露营生活带来了充分的准备,不仅拥有车顶的帐篷,在车内还为车主们带来了热水壶、电磁炉等实用装备。
最后,我们还能在活动现场看到旅行家EV90,该车拥有时尚的外观设计,以及高车顶设计,可以为车内驾乘者带来足够充裕的空间表现,同时在车顶部还能看到满足露营需求的遮阳帘。
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2月26日,江南U2正式上市,售价5.68-9.88万。新车定位纯电小型车,是首款基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的产品,CLTC续航里程分别为151公里、305公里、406公里三个版本,使用磷酸铁锂电池。
购车优惠政策方面,江南汽车还推出了5大购车权益,即日起至4月30日(含),用户通过官方指定渠道成功支付99元下定,即可享受以下权益:
1、定金膨胀,用户成功支付99元定金,均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠。
2、首任非营运车主终身免费道路救援。
3、首任非营运车辆三电终身质保;非营运车辆整车3年或12万公里质保。
4、首任车主2年车联网流量( 5G/月),仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置。
5、全国优先提车权。
首款基于J-Smart 1.0纯电平台打造的战略产品
外观设计时尚前卫
内饰采用全液晶仪表盘加10.1英寸悬浮式中控屏组合
提供三种续航版本,两种动力选择,满足更多消费者需求
外观设计方面,新车基于“都市复古美学”设计理念,前脸特征将现代与古典、方正与圆润这两组看似冲突的元素完美融合,高光黑封闭格栅与下包围开口造型运用了大量水平线条,显著提升了前脸的视觉宽度。
侧面来看,江南U2的轮廓线条简洁干练,其车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡,并与尾翼扰流板一气呵成,黑色悬浮式车顶及侧裙,有效降低了侧面视觉重心。
车尾整体呈现出上窄下宽的比例。左右尾灯采用高光黑饰板贯穿,灯组内部结构则与回纹晶目大灯相互呼应。配色方面,新车将提供6种车身颜色可选。细节方面,新车采用了隐藏式门把手设计,并且还有采光面积达1.24平米的天幕。
内饰设计方面,江南U2内饰提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择,中控台运用了大量水平线条,结合上下深浅配色,中央采用10.1英寸悬浮式可拆卸中控屏,搭配全液晶仪表盘,方向盘采用三点和九点的双幅设计,样式看起来很独特。
得益于Andriod生态,江南U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑,实现海量应用随心下载,想怎么玩就怎么玩,采用可插拔设计,还支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延,支持前后排音效分区,确保车内的每一位乘客都能获得最佳的收听体验;在“宝宝呵护”模式下,其还可以自动调低前排音量,减小对宝宝睡眠的干扰。
与此同时,江南U2座椅采用环保布艺软包工艺,透气性和耐磨性也不错,提升了舒适性,车顶天窗采光面积高达1.24平方米,可隔绝96%紫外线,行李厢容积300L,放倒第二排座椅后,可进一步拓展至750L。
空间表现方面,体验者身高170厘米,调整到合适的驾驶坐姿后,前排头部空间两拳,后排头部空间也是两拳,腿部空间在三拳左右,空间足够充裕,满足日常使用需求,同时后排座椅能够放倒,便于装载大件物品。
在智能驾驶领域,江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能,支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航,应用范围覆盖高速、国道、城市等场景,大大解放了驾驶员双脚。
动力系统方面,江南U2电动机功率80千瓦,搭载磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分为151公里、305公里、406公里三个版本,还具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。
除了支持快充和慢充两种模式,江南U2未来还将推出4C超充版本,搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统,充电8分钟即可续航200公里。
在目前的纯电小型车领域,比亚迪海豚和欧拉好猫是当前市场中的热门选手,二者售价在12-17万之间,可见即便是入门版车型的售价,也比江南U2顶配车型贵,因此江南U2的优势在于购买门槛更低,同时还有强于宏光MINIEV、熊猫mini等纯电微型车的空间表现。
不过,需要注意的是,在即将到来的三月,同样定位纯电小型车的五菱缤果将会上市,预计售价在7-10万之间,同样具有出色的外观内饰设计,优势在于更强的品牌影响力,不足之处在于仅提供203公里和333公里两种续航版本车型可选。寻车网