比肩奔驰S级 国产奔驰E级最高降16万售36.8万
发布时间：2023-08-16 12:48:20 | 寻车网
定位D级豪华轿车 比肩奔驰S级 实拍恒驰1
寻车原创 在2020年8月份，恒驰一口气发布了六款车型，其中第一款车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。首款车型定位如此之高，这在众多造车新势力中还前所未有，在本次上海车展的现场恒驰1实车亮相，今天我们就带各位一看究竟。
单从定位来看，恒驰1目前在市场上还没有直接的竞品车型，如果真要找那恐怕就剩奔驰S、奥迪A8L和宝马7系三台标杆级产品，既然是D级旗舰轿车，豪华感和气场的营造必不可少。恒驰1由前宝马设计总监Anders Warming操刀设计，造型兼具大气优雅与运动力量。
恒驰1的车头设计线条很明快，高耸的机舱盖、凌厉的大灯组配合下方几个曲面，简洁又不失庄重，车头两侧鳞片状的装饰和大灯组内部箭羽的造型又增添了一丝科技感，外扩的轮拱让进一步增强了车头的体量与稳重感。
从侧面看，修长的车头几乎占据了整个车长的三分之一，搭配车顶的溜背设计，颇有几分轿跑的味道，这种设计更多的是让视觉上更优雅。车身尺寸方面，该车车长5320mm，轴距达3170mm。
到了这个级别，隐藏式门把手自然是标配，这种设计除了有降低风阻的实际意义之外，还能让车身侧面有着浑然一体的整体感。
后排自然是重中之重，可以看到，恒驰1的后门尺寸很大，长度已经延伸到了后轮中心线的上方，巨大的后门配合更大的开启角度可以让后排乘客上下车的姿势更加优雅，当然也更方便。
轮圈尺寸达到了22英寸，采用了封闭式设计，金属、香槟和黑色的搭配视觉效果上足够豪气，也更科幻，轮胎尺寸为265/40 R22。
后风挡玻璃类似梯形的设计视觉效果很别致，“T”字型的高位刹车灯搭配羽箭型尾灯组，辨识度自然是非常高，车尾运用了大量平直的线条，拉伸了横向的视觉宽度，进一步提升了车尾的气势。
来到车内，恒驰1最引人注目的就是横贯整个中控台的三联屏设计，在屏幕的连接处采用了黑色的钢琴烤漆面板，进一步增强了整体感，从中控台一直延伸到两侧门板，形成了环抱式座舱的设计。
四辐方向盘采用双色设计，配有打孔真皮，方向盘两侧分布着语音控制、蓝牙电话、座椅调节等多功能按键。
根据资料显示，该车的车载系统融合了百度和腾讯的两套生态系统，并且加入了5G技术，前排的三块屏幕还可以实现与后排两块娱乐屏幕互联，并支持L4级别全自动泊车和AR导航，尽享极致奢华。
车辆取消了绝大多数实体按键，绝大多数车辆控制功能都集成在中控屏幕当中，仅仅保留了空调控制、车窗除雾、后备厢开关等少量的实体按键。
整车的内饰以白色为主，在中央扶手前方和座椅背面等区域采用大理石纹路装饰，简约又不失豪华感，同时该车的内饰还支持单独的定制。
恒驰1采用了四座设计，后排独立行政座椅配备了18向电动调节和腿托，同时还配有座椅按摩功能。中央扶手区域还配有一块小的电子屏幕，用于调节座椅、车辆控制和娱乐系统。
恒驰1在目前的纯电动轿车中还没有直接的竞品车型，恒驰1从发布到量产，仅仅用了不到两年时间，速度之快前所未有。从产品本身来说，这台车在设计、尺寸、配置等方面也符合一台大型豪华轿车的水准，相比在上市之后它一定会给我们带来惊喜。
国产奔驰E级最高降16万售36.8万
近日，编辑从北京世纪达盛汽车销售有限公司了解到，目前该店内2012款国产奔驰E级让利幅度加大，现在消费者购买全系车型可享受7万-16万元的现金优惠。店内现车比较充足。价格随市场情况变动较快，具体以经销商处为准，详情见下表：
|
奔驰E级 |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
| 奔驰E级长轴距 E200L CGI优雅型（加长版） | 43.80万 | 36.8万 | 70000元 |
有现车 |
| 奔驰E级长轴距 E260L CGI时尚型(加长版) | 51.80万 | 42.3万 | 95000元 |
有现车 |
| 奔驰E级长轴距 E300L 优雅型(加长版) | 58.80万 | 44.8万 | 140000元 |
有现车 |
| 奔驰E级长轴距 E300L 时尚型(加长版) | 66.60万 | 51.6万 | 150000元 |
有现车 |
| 奔驰E级长轴距 E300L 时尚型豪华版(加长版) | 74.90万 | 58.9万 | 160000元 |
有现车 |
| 制表：汽车时代网2012-06-15 | ||||
新一代国产奔驰E级加长版与进口版主要区别在于车身的加长，其车身尺寸为5012×1855×1464mm，轴距达到了3014mm，从而使得整车更加大气，商务气息更加浓郁，轴距的增加为后排提供了更为宽敞奢侈的乘坐空间。内饰也保持原汁原味，做工方面严谨精细，用料考究。动力方面，提供两款不同调教的1.8T涡轮增压和一款3.0L V6发动机，其中3.0L V6发动机可在6000rpm的转速时可输出180kW的最大功率，在2500rpm的转速时可输出300N.m的最大扭矩。配合7速手自一体变速器，动力输出平顺，操控精准，结合扎实的底盘，驾驶起来非常稳健。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：12.4 L/100km，综合工况：8.8 L/100km ，市郊工况：6.7 L/100km。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）
编辑点评：国产奔驰E级保持奔驰一贯的大气豪华风格，轴距的加长使其空间更加宽敞，也更加符合国内的市场需求，采用的1.8T增加发动机动力充沛节油环保。近日，小编通获悉，目前国产奔驰E级最高优惠16万，力度不错，喜欢此车的朋友可以考虑一下。
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